Zu schwer und zu teuer; das sind die zwei Hauptkritikpunkte an Akkus für Elektroautos. Viele Unternehmen arbeiten bereits daran, innovative …
Bosch: Seite 15
Elektroautos in zehn Jahren günstiger als Verbrenner? VW & Bosch sagen Ja.
Elektroautos dürften in Zukunft um einiges günstiger werden. Denn die Kosten für Elektroantriebe werden in den nächsten Jahren deutlich sinken, …
Bosch verspricht zehn Prozent Spritersparnis dank Start-Stopp-Segeln
Spritsparen ist keine nachhaltige Modeerscheinung, sondern wird dank der neuen EU-Grenzwerte für den CO2-Ausstoß sogar Pflicht. Vor allem deutsche Hersteller …
Wissenswerte Zahlen zu E-Bikes und Pedelecs
Während das Elektroauto hierzulande noch um Anerkennung und Verbreitung kämpft, sind E-Bikes und Pedelecs bereits sehr beliebt und finden immer …
USA: Bosch ermöglicht kabelloses Aufladen von Elektroautos
Das Laden von Elektroautos ohne Kabel und Stecker klingt für viele noch nach Zukunftsmusik, ist aber in den USA bereits …
Einheitliche Ladestandards: Deutschland setzt Grundlage für Roaming-Prinzip
Schon seit langem beraten Experten aus Wirtschaft und Politik über eine Vereinheitlichung von Ladestandards für Elektroautos. Ergebnisse dieser Arbeit sind …
intercharge ermöglicht grenzüberschreitendes Laden in Europa
„Charge wherever you like!“ Das ist der Leitsatz der Marke intercharge, die Andreas Pfeiffer, Geschäftsführer der Hubject GmbH, gemeinsam mit …
Bosch: Reichweite von Elektroautos bis 2020 mindestens 300 Kilometer
Die durchschnittliche Reichweite von Elektroautos soll bis zum Jahr 2020 auf mindestens 300 Kilometer steigen. Das prognostizierte Dr. Volkmar Denner, …
Hybrid Air: Druckluft-Hybridantrieb von PSA geht in Serie
Mehr als nur heisse Luft: Der Druckluft-Hybridantrieb von Peugeot und Citroën soll ab 2016 frischen Wind in die Motorenpalette des …
Wo Subventionen für Elektromobilität landen
Eine Million Elektroautos auf deutschen Straßen im Jahr 2020. Das ist das ehrgeizige Ziel der Bundesregierung. Trotz aller Startschwierigkeiten – …