Das schwedische Start-up Einride hat sich umfangreiche neue Mittel gesichert, um autonome, elektrische und digitalisierte Transporttechnologie voranzutreiben.
Einride: Seite 2
Electrolux transportiert AEG-Produkte mit Elektro-Lkw von Einride
Electrolux transportiert Produkte auf bestimmten Strecken mit elektrischen Lkw. Dafür kooperiert der Hausgerätehersteller mit dem schwedischen Start-up Einride.
Einride stellt neuen elektrischen Selbstfahr-Lkw und Ladelösung vor
Das Start-up Einride zeigt die zweite Generation seines autonomen E-Transporters Rigid Large. Die Schweden stellten zudem eine Ladelösung für Elektro-Lkw vor.
Einride kündigt Expansion nach Deutschland an
Das auf autonome E-Lkw spezialisierte Start-up Einride ist künftig auch offiziell in Deutschland aktiv. Im Fokus stehen vorerst Berlin, Hamburg und das Ruhrgebiet.
Einride stellt Sattelauflieger mit eigenen Batterien für bis zu 650 km Reichweite vor
Das Start-up Einride hat sich auf autonome Elektro-Lkw spezialisiert. Ein ergänzendes neues Produkt der Schweden ist ein Sattelauflieger mit eigenen Akkus.
Einride stellt neue autonome Elektro-Transporter-Generation vor
Das schwedische Startup Einride hat eine aktualisierte Version seines autonom fahrenden Elektro-Lkw vorgestellt. Ab 2021 sollen erste Fahrzeuge an Kunden gehen.
Einride baut auch Elektro-Laster mit menschlichen Fahrern
Einride treibt vollautonome Elektro-Lkw ohne Fahrerhaus voran. Als Zwischenschritt wollen die Schweden nun aber auch von Menschen gesteuerte Transporter bauen.
Einride testet elektrischen Selbstfahr-Lkw auf öffentlicher Straße in Schweden
Der autonome Elektro-Lkw T-Pod des schwedischen Startups Einride ist ab sofort in der skandinavischen Stadt Jönköping auf einer öffentlichen Straße unterwegs.
DB Schenker nimmt autonomen Elektro-Lkw Einride T-Pod in Betrieb
Der Logistikdienstleister DB Schenker setzt auf Elektro-Transporter und E-Lastenräder. Nun wurde auch ein vollautonomer Batterie-Laster in Betrieb genommen.
Einride zeigt vollelektrischen, vollautonomen Holzlaster
Einride will mit vollautomatisierten Elektro-Lkw die Transportbranche aufmischen. Nun hat das schwedische Startup einen neuen Prototypen vorgestellt: den T-Log.










