Daimler Trucks & Buses, einer der größten Nutzfahrzeug-Hersteller weltweit, bekennt sich zu E-Mobilität und Nachhaltigkeit. Im Fokus steht zunächst Batterie-Technik.
Mercedes-Benz: Seite 76
Polizei Hamburg flottet Wasserstoff-Stromer Mercedes GLC F-Cell ein
Der Mercedes GLC F-Cell ist der erste mit Wasserstoff betriebene Serien-Stromer der Marke. Ein Exemplar des Fahrzeugs wird nun von der Polizei Hamburg eingesetzt.
E-Transporter eVito überzeugt mit Leistung und digitalen Diensten
Leise, sauber und problemlos in Innenstädten unterwegs: Mercedes-Benz Vans bietet mit dem elektrischen eVito eine echte Alternative auf dem Markt für Nutzfahrzeuge.
Mercedes eVito kann jetzt auch gemietet werden
Mercedes-Benz Vans bietet den Vito seit Ende 2018 auch in einer vollelektrischen Version an. Ab sofort kann der Elektro-Transporter auch flexibel angemietet werden.
Mercedes-Benz Vans erweitert E-Angebot mit neuen Aufbauten
Flankierend zur Pkw-Sparte wird auch Mercedes-Benz Vans elektrifiziert. eVito und eSprinter erhalten Varianten für unterschiedliche Branchen und Einsatzzwecke.
Daimler konzentriert sich bei Elektroautos auf Batterie-Technik
Ola Källenius hat die Nachfolge des langjährigen Daimler-Vorstandschef Dieter Zetsche angetreten. Bei Elektroautos will er sich auf Batterie-Technik konzentrieren.
Mercedes-AMG wird neues Elektroauto bauen
Auch die Performance-Marke AMG von Mercedes-Benz wird künftig mit E-Antrieben arbeiten. Neben teilelektrischen Modellen sind später reine Elektroautos vorgesehen.
Elektroauto-Kooperation von BMW und Mercedes weiter im Gespräch
BMW und Mercedes kooperieren bei Mobilitätsdiensten, außerdem sind gemeinsame Selbstfahr-Projekte geplant. Auch eine Elektroauto-Partnerschaft wird diskutiert.
Audi und Mercedes: Elektroauto-Haltbarkeit wichtiger als Reichweite
Audi und Mercedes verkaufen seit diesem Jahr Batterie-SUV. Dass andere Elektroautos mehr Reichweite bieten, liegt laut den Deutschen nicht an schlechter Technik.
Batterie-Mercedes EQC erzielt fünf Sterne bei Euro NCAP
Das Elektroauto-SUV EQC von Mercedes-Benz absolvierte im September erstmals Euro-NCAP-Crashtests. Der Stromer wurde dem Premium-Anspruch des Herstellers gerecht.