Polestar hat seinen Nachhaltigkeitsbericht 2023 veröffentlicht. Die Elektroauto-Marke macht eigenen Angaben nach große Fortschritte bezüglich der Klimaziele.
Polestar: Seite 11
Polestar-Absatz geht in Q1 2024 um 40 Prozent zurück
Der Absatz des schwedisch-chinesischen Elektroautobauers Polestar ist im ersten Quartal 2024 deutlich zurückgegangen. Die Marke lieferte rund 7.200 Fahrzeuge aus.
Polestar jagt nicht Volumen hinterher: „Wir sind eine Premium-Luxusmarke“
Der schwedisch-chinesische Elektroautohersteller Polestar betont, dass der Fokus auf anderen Premiummarken und nicht etwa Volumenhersteller Tesla liegt.
CEO: „Wir suchen für Polestar das Beste aus dem Portfolio aus“
Polestar-Chef Thomas Ingenlath hat die Strategie bekräftigt, die schwedisch-chinesische Elektroauto-Schwestermarke von Volvo als Premiumanbieter auszurichten.
Polestar 7 auf neuer Plattform soll Polestar 2 ersetzen
Elektroautobauer Polestar hat lange Zeit nur den Mittelklassewagen Polestar 2 im Angebot gehabt. Statt einem direkten Nachfolger wird es ein neues Modell geben.
Polestar: Fokus auf größere Elektroautos, kein Modell unterhalb des Polestar 2 geplant
Der schwedisch-chinesische Hersteller Polestar baut sein Elektroauto-Portfolio aus. Dabei setzt die Marke auf größere und höherwertige Baureihen.
„Polestar Charge“ bietet Zugang zu 650.000+ Ladepunkten in Europa
Mit über 650.000 kompatiblen Ladepunkten biete Polestar Charge Zugang zu den größten Ladenetzwerken in Europa, so der schwedisch-chinesische Elektroautobauer.
Polestar-Chef: Mit Elektroautos warten, ist eine „unglaubliche Falle“ für Hersteller
Der CEO des Elektroautobauers Polestar glaubt, das trotz derzeit schwächender Nachfrage das Forcieren von Elektroautos die richtige Strategie ist.
Polestar sichert sich externe Finanzierung in Höhe von 950 Millionen US-Dollar
Elektroautobauer Polestar erhält eine Finanzierung in Höhe von 950 Millionen US-Dollar. Diese wird von zwölf internationalen Banken bereitgestellt.
Produktionsstart des Polestar 3 in China
Die Produktion des Polestar 3 hat in Chengdu, China, begonnen. Eine weitere Fertigungslinie für das Elektroauto soll Mitte 2024 in den USA anlaufen.