Auf dem Markt für E-Fahrzeuge (Vollstromer & Hybride) erzielte der französische Autobauer Renault von Januar bis September 2023 ein Absatzplus von 19 Prozent.
Renault: Seite 23
Renault Group, Volvo Group & CMA CGM wollen neue Generation elektrischer Transporter bauen
Renault und Volvo gründen ein Unternehmen zur Entwicklung von Elektro-Transportern und „softwaredefinierten“ Fahrzeugen sowie dazugehörigen Dienstleistungen.
Renault Trafic E-Tech Electric startet im Herbst 2023
Renaults neuer elektrischer Transporter in der 3,0-Tonnen-Klasse Trafic E-Tech Electric schafft eine Reichweite von bis zu 322 Kilometern im WLTP-Zyklus.
Renault 5 soll 2024 für unter 25.000 Euro starten
Renault neuer Elektro-Kleinwagen Renault wird laut einem Bericht 2024 zum Preis von unter 25.000 Euro starten. Es wird aber noch hochpreisige Versionen geben.
Renault stellt Grand Kangoo E-Tech Electric vor
Mit dem Grand Kangoo präsentiert Renault die Langversion des Hochdachkombis, die es auch in der vollelektrischen Version Grand Kangoo E-Tech Electric gibt.
Renault: In 5 Jahren kosten unsere E-Autos so viel wie Verbrenner
Renault-Entwicklungsvorstand Olivier Brosse rechnet damit, dass Elektroautos der Marke in fünf Jahren nicht mehr teurer sind als Autos mit Verbrennungsmotor.
Renault Scenic E-Tech Electric mit bis 620 Kilometer Reichweite startet Anfang 2024
Renault stellt den Scenic E-Tech Electric vor, den die Franzosen insbesondere als Familienfahrzeug konzipiert haben. Das neue Elektroauto startet Anfang 2024.
Renaults Elektroauto-Sparte „Ampere“ soll im Frühjahr an die Börse
Renault spaltet sein Geschäft mit Elektroautos sowie Software vom weniger zukunftsträchtigen Verbrenner-Geschäft ab. Der geplante Börsengang verspätet sich etwas.
Renault-Markenchef erwartet günstigere E-Autos, Preis von 25.000 Euro im Visier
Neben VW und dem Stellantis will auch Renault erschwinglichere E-Autos verkaufen. Dabei peilen die Franzosen wie die Wettbewerber einen Preis von 25.000 Euro an.
Renault: Elektroautos mit Retro-Design „unwiderstehlich“
Die Neuerfindung klassischer Designs als Elektroautos ist für Renault-Konzernchef Luca de Meo „unwiderstehlich“, sagt Designchef Laurens van den Acker.