Renault zeigt Vorserienfahrzeuge des MéganE. Das neue Elektroauto-Flaggschiff der Franzosen im C-Segment kommt 2022 mit unter anderem 450 Kilometer Reichweite.
Renault: Seite 32
Renault und Plug Power gründen Wasserstoff-Joint-Venture HYVIA
Renault und Plug Power haben das Wasserstoff-Joint-Venture HYVIA gegründet. Die Partner planen leichte Nutzfahrzeuge inklusive des dazugehörigen Ökosystems.
Renault und Green-Vision verschaffen Elektroauto-Akkus zweites Leben
In E-Renault ausgediente Batterien erhalten ein zweites Leben. Dazu kooperieren die Franzosen mit dem auf Second-Life-Akkus spezialisierten Startup Green-Vision.
Renault-Chef denkt über Batteriewechsel-Technologie nach
Renault-Chef Luca de Meo denkt darüber nach, Elektroauto-Modelle mit auswechselbaren Batteriepacks auszustatten. Er hält das für eine interessante Möglichkeit.
Renault ZOE wieder im ADAC-Leasing verfügbar
Renaults E-Auto ZOE ist wieder mit einem Preisvorteil für ADAC-Mitglieder via Leasing verfügbar. Los geht es bei 224 Euro/Monat mit 0 Euro Leasingsonderzahlung.
Renault will moderner, grüner und nachhaltiger werden
Konzernchef Luca de Meo hat Rahmen des „Renault Talk #1“ die Neuausrichtung von Renault bekräftigt. Die Marke soll moderner, grüner und nachhaltiger werden.
Renault visiert 65 Prozent E-Pkw-Anteil im Jahr 2025 an
Renault-Chef Luca de Meo richtet den Konzern auf E-Mobilität und Nachhaltigkeit aus. 2025 soll der Anteil von E-Pkw bei der Marke Renault 65 Prozent betragen.
Renault Mégane Fünftürer als E-Tech Plug-in 160 für 33.890 Euro bestellbar
Der Renault Mégane E-Tech Plug-in 160 ist ab sofort zum Einstiegspreis von 33.890 Euro auch als Fünftürer bestellbar. Die Systemleistung beträgt 118 kW/160 PS.
Analyse: Toyota und Tesla führen 2020 Margenvergleich der Branche an
Das Center of Automotive Management (CAM) der Fachhochschule Bergisch Gladbach hat die Ergebnisse der großen Autohersteller im zurückliegenden Jahr ausgewertet.
Renault: Alpine-Elektroautos sollen „Mischung aus Mini-Ferrari und Mini-Tesla“ werden
Der Renault-Konzern richtet sich neu aus. Die Sportwagen-Tochter Alpine wird zum reinen Elektroautobauer, der Konzernchef hat ehrgeizige Pläne für die Marke.