Opel will den Ampera günstiger anbieten. Aktuell liegt der Einstiegspreis für den Elektroflitzer aus Rüsselsheim, der auf dem baugleichen Chevrolet Volt von General Motors basiert, bei 45.900 Euro. Ein stolzer Preis für ein Modell der Kompaktklasse, der der aufwändigen Technik des Elektroantriebs samt Range Extender geschuldet ist.
Doch Opel-Chef Karl-Thomas Neumann verspricht für die zweite Generation einen günstigeren Preis, ohne jedoch konkret zu werden. Dabei folgt er anscheinend der Marktstrategie von General Motors: Denn in den USA soll die zweite Generation des Volt angeblich um 25 Prozent preiswerter werden. Bleibt zu hoffen, dass Opel für das deutsche Schwestermodell nachzieht.