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Deutsche Verbraucher trauen Tesla am schnellsten Marktreife für autonome Autos zu

11.01.2017 in Autonomes Fahren, Studien & Umfragen von Thomas Langenbucher | 2 Kommentare

Tesla-Autopilot-MArktreife

Bild: chijs / CC BY-ND 2.0

Tesla ist der Autohersteller, dem deutsche Autofahrer am schnellsten die Marktreife für autonom fahrende Autos zutrauen – und das trotz der jüngsten Unfälle in den USA. Das ist das Ergebnis einer Befragung des Marktforschungsinstituts Harris mit 200 Konsumenten in Deutschland Ende 2016.

44 Prozent der Stimmen entfallen auf Tesla, der Wettbewerb fährt hinterher. Mercedes-Benz führt mit 20 Prozent das Verfolgerfeld an, vor Google mit 17 Prozent. Zwar ist Google ähnlich prominent in den Medien vertreten wie Tesla, aber die Fahrzeuge von Tesla werden offenbar wesentlich ernster genommen als das Google-Auto. Die deutschen Hersteller Audi (15 Prozent), BMW (13 Prozent) und VW (11 Prozent) folgen dicht hinter Google und vor Toyota mit 9,5 Prozent und Apple mit nur noch sechs Prozent.

Teslas Vorreiterrolle im voll autonomen Fahren wird insbesondere von mittelalten (35-54 Jahre) und älteren (mehr als 55 Jahre) Verbrauchern sowie von Männern gesehen. Hingegen trauen 18-34-Jährige den deutschen Herstellern BMW (24 Prozent) und VW (20 Prozent) etwas mehr zu; Tesla setzt sich in dieser Altersklasse weniger stark ab. Tesla kündigte bereits an, ab 2018 voll autonom fahrende Fahrzeuge auf den Markt bringen zu wollen.

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Via: Harris
Tags: Tesla-AutopilotUnternehmen: Tesla
Antrieb: Modern Mobility

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Über den Autor

Thomas Langenbucher ist Experte für Elektromobilität mit beruflichen Stationen in der Automobilindustrie und Finanzbranche. Seit 2011 berichtet er auf ecomento.de über Elektroautos, nachhaltige Technologien und Mobilitätslösungen. Mehr erfahren.

Leser-Interaktionen

Kommentare

  1. Der Statistiker meint

    11.01.2017 um 13:41

    Wie aussagekräftig kann eine Befragung sein, die mit nur 200 Personen gemacht wird?

  2. Tom meint

    11.01.2017 um 12:53

    Viel spannender ist für mich die Frage, ob die seit Oktober in allen Tesla Modellen verbaute Hardware sich tatsächlich als für Level 5 Autonomie geeignet herausstellt. Ob es dann noch zwei, fünf oder 10 Jahre dauert, bis mein Model 3 in Deutschland legal vollautonom fährt, finde ich gar nicht so wichtig…

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