EDEKA flottet Elektro-Lkw Mercedes-Benz eActros ein

Mercedes-Benz Trucks hat vor wenigen Tagen einen vollelektrischen eActros zur Praxiserprobung an EDEKA übergeben. Der Einzelhandels-Verbund testet ein Jahr lang einen 25-Tonner mit Kühlaufbau beim Transport von Lebensmitteln in Berlin.

Die Tagesstrecke vom Lager am Rande Berlins in Grünheide zu verschiedenen EDEKA-Supermarktfilialen in der Innenstadt und der nahen Umgebung ist zwischen 150 und 300 Kilometer. Damit die Gesamtreichweite des eActros von bis zu 200 Kilometern mit einer Ladung ausreicht, wird der Batterie-Laster während des Be- und Entladens aufgeladen.

„Wir engagieren uns bereits in vielen Bereichen darin, Emissionen zu senken – gerade in der Logistik. Elektromobilität ist hier ein Baustein mit vielen Chancen, aber auch Herausforderungen. Wir freuen uns darauf, mit diesem Praxistest in Berlin wertvolle Erfahrungen zu sammeln“, so Rolf Lange von der EDEKA-Unternehmenskommunikation.

EDEKA zählt zu insgesamt 20 Kunden aus unterschiedlichen Branchen, die den neuen schweren Elektro-Lkw von Mercedes in ihre Flotte integrieren. Die eActros-Testserie gliedert sich in zwei Phasen mit jeweils zehn Kunden und soll insgesamt knapp zwei Jahre dauern. „Das Ziel von Mercedes-Benz Trucks ist, ab dem Jahr 2021 lokal emissionsfreies und leises Fahren in Städten auch mit schweren Serien-Lkw zu realisieren – und das betriebswirtschaftlich auf Augenhöhe mit Diesel-Lkw“, so der süddeutsche Hersteller.

Die Basis des eActros ist der Rahmen des herkömmlich angetriebenen Mercedes-Benz Actros. Darüber hinaus handelt es sich laut den Schwaben um eine vollständig auf Elektroantrieb ausgerichtete Architektur „mit hohem Anteil spezifischer Teile“. Der Antrieb erfolgt über zwei Elektromotoren nahe den Radnaben der Hinterachse. Ihre Leistung beläuft sich auf jeweils 126 kW (171 PS), das maximale Drehmoment auf jeweils 485 Nm – nach der Übersetzung werden daraus jeweils 11.000 Nm.

Die maximal zulässige Achslast des eActros liegt bei den üblichen 11,5 Tonnen. Die Energie für den Antrieb liefern Lithium-Ionen-Batterien mit 240 kWh Kapazität. In Abhängigkeit der verfügbaren Ladeleistung lassen sich die Akkus Mercedes zufolge innerhalb von zwei bis elf Stunden vollständig aufladen.