Seit der Saison 2021 gibt es den ADAC Opel Electric Rally Cup „powered by GSe“. Die Teams messen sich beim weltweit ersten elektrischen Rallye-Markenpokal in ihren seriennahen, 100 kW (136 PS) starken Opel Corsa Rally Electric auf der Piste. Opel und der ADAC führen die Veranstaltung 2025 gemeinsam in die fünfte Saison.
„Der weltweit erste elektrische Rallye-Markenpokal hat sich erfolgreich im Rallyesport etabliert. Unser elektrischer Opel Corsa Rallye steht für puren Fahrspaß“, so Opel-Marketingchefin Rebecca Reinermann. „Gemeinsam mit Opel haben wir eine Vorreiterrolle bei der nachhaltigen Gestaltung des Rallyesports übernommen. Der ADAC Opel Electric Rally Cup richtet sich als einzige elektrische Rennserie im Rallyesport an junge Talente und fördert den Nachwuchs. Dieses Konzept verfolgen wir konsequent weiter und freuen uns auf die Fortsetzung unserer erfolgreichen Kooperation“, sagt ADAC-Sportpräsident Gerd Ennser.
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„Wir haben seit 2021 vier Saisons erfolgreich absolviert und damit bewiesen, dass elektrischer Rallyesport funktioniert“, erklärt Opel Motorsport-Chef Jörg Schrott. In der Saison 2024 standen Teilnehmer aus acht Nationen am Start, darunter acht Fahrerinnen. Die nationalen Motorsport-Föderationen aus Frankreich (FFSA), Belgien (RACB) und den Niederlanden (KNAF) nutzen dabei den ADAC Opel Electric Rally Cup als Plattform für Nachwuchsförderung.
Der ADAC Opel Electric Rally Cup 2025 umfasst sieben Wertungsläufe. Der Saisonauftakt steigt, wie in den vergangenen drei Jahren, im Rahmen der ADAC Rallye Sulingen. Diese zählt ebenso zur Deutschen Rallye-Meisterschaft (DRM) wie die ADAC Rallye Stemweder Berg, die vom diesjährigen August-Termin auf das letzte September-Wochenende 2025 rückt, und die ADAC Saarland-Pfalz Rallye, die nach einjähriger Pause in den Cup-Kalender zurückkehrt.
Hinzu kommen die französischen Saisonhighlights bei der Rallye Vosges Grand-Est und der Rallye Mont-Blanc Morzine sowie zum dritten Mal die ELE-Rallye rund um Eindhoven in den Niederlanden. Zum Abschluss des Jahres starten die Corsa Rally Electric, wie in den beiden Vorjahren, im Rahmen der Central European Rally vor den Augen der Stars aus der Rallye-Weltmeisterschaft.
Die Einschreibungen für den ADAC Opel Electric Rally Cup „powered by GSe“ 2025 starten in Kürze.
Sagitarius meint
Opel läuft im Stellantis Konzern am besten.
Chrysler hat man sterben lassen. Alfa eine Nische, Lancia schon Jahre tot. DS unterirdisch Verkaufszahlen und Marke die man beerdigen will.
Peugeot von Brot und Butterbzu Luxus. Citroën von Luxus in billig Nische.