Smart #2

Das Elektroauto Smart #2 kostete hierzulande zuletzt neu ab 19.990 Euro. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Heckantrieb mit einem Elektromotor mit 60 (82 PS) Leistung.

Von 0 auf 100 km/h geht es in 11,6 Sekunden, maximal sind 140 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie mit 35,8 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem realitätsnahen WLTP-Fahrzyklus 290 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Fahrbatterie lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, die Wartezeit an einer Wallbox liegt bei bis zu 3 Stunden. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung je nach Stromnetz und Anschlussleistung mehrere Stunden. An öffentlichen Schnellladestationen kann Gleichstrom (DC) gezogen werden, um die Batterie in bis zu 20 Minuten zu 80 Prozent zu füllen.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß WLTP-Norm bei 13,6 kWh auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen 0 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	Kleinstwagen
Antriebsart	Elektro
Leistung Elektromotor	60 (82 PS)
Antriebsstrang	Heckantrieb
Beschleunigung	11,6 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	140 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (WLTP)	290 km
Batteriekapazität (brutto)	35,8 kWh
Batterieart	Lithium-Eisenphosphat
Ladestecker	Typ 2, CCS
Schnellladefähig
Ladezeit normal	k. A.
Ladezeit Wallbox	3 Stunden
Ladezeit Schnellladestation	20 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Stromverbrauch (WLTP)	13,6 kWh/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)	0 g/km

Transport

Sitzplätze	2
Kofferraumvolumen	305 l

Historie

Vorgängermodell	Smart EQ ForTwo