Selbstfahr-Elektroauto e.GO Mover geht 2019 in Serienproduktion

e.GO Mobile ist vor allem für seinen im Herbst startenden Elektroauto-Kleinwagen Life bekannt, das deutsche Startup will aber auch beim autonomen Personentransport mitmischen. Zusammen mit dem Automobilzulieferer ZF bringen die Aachener dazu im Rahmen des neu gegründeten Joint Ventures e.GO Moove im nächsten Jahr einen Selbstfahr-Stromer auf den Markt.

ZF-Chef Wolf-Henning Scheider und Günther Schuh, Gründer und CEO der e.GO Mobile AG, kündigten diese Woche gemeinsam den Start der Serienproduktion am Standort Aachen an. Die Partner produzieren dort die Fahrzeuge People und Cargo Mover, die für den städtischen Mobilitätsbedarf der Zukunft konzipiert sind.

Die Unternehmen erwarten in den nächsten fünf bis sieben Jahren eine weltweite Nachfrage von rund einer Million Fahrzeuge im Segment des e.GO Mover. Zum Start wird eine Jahresproduktion in fünfstelliger Größenordnung angepeilt. ZF liefert das elektrische Antriebssystem, Lenkung und Bremsen sowie die automatisierten Fahrfunktionen, die vom Zentralrechner ZF ProAI mit künstlicher Intelligenz und ZF-Sensoren gesteuert werden.

Der e.GO Mover ist in der Größe vergleichbar mit einem SUV, befördert bis zu 15 Personen und soll ein wirtschaftliches On-Demand-Angebot als Ergänzung des ÖPNV ermöglichen. Fahrgäste melden über eine cloudbasierte App ihren Fahrtwunsch an, der mit den verfügbaren Movern, deren Position, Auslastung und Fahrtrichtung verglichen wird. Anschließend erhalten die Nutzer ein Mitnahmeangebot, das sie an klassischen Bushaltestellen und weiteren zulässigen Standorten in Anspruch nehmen können.

Einen Punkt-zu-Punkt-Transport bieten die Mover nicht – sie holen die Fahrgäste in der Nähe ihres Startpunktes ab und fahren sie in die Nähe des gewünschten Zieles. Der e.GO Mover fährt innerstädtisch bis zu zehn Stunden emissionsfrei und geräuscharm. Technische Daten zum Elektroantrieb gibt es noch nicht.