Mercedes will mit der E-Version des Sprinter expandieren. Dazu wird die nächste Generation des Kleintransporters in insgesamt drei Werken des Konzerns gebaut.
Elektro-Nutzfahrzeuge: Seite 121
Forscher arbeiten an mehr Reichweite für Elektro-Lieferfahrzeuge durch Photovoltaik
Im Forschungsprojekt „Street“ um das Institut für Solarenergieforschung Hameln (ISFH) wird ein leichtes E-Nutzfahrzeug mit integrierter Photovoltaik entwickelt.
Elektro-Lkw MAN eTGM bewährt sich als Streufahrzeug
Das niederländische Unternehmen De Jong Zuurmond hat diesen Winter erstmals drei Elektro-Lkw des Münchner Herstellers MAN als Winterdienst-Fahrzeuge eingesetzt.
Stellantis stellt Wasserstoff-Elektrotechnik vor und kündigt erste Modelle an
Der aus PSA und Fiat Chrysler entstandene Autoriese Stellantis setzt bei Elektrifizierung auch auf mit Wasserstoff betriebene Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge.
DPD Schweiz flottet Elektro-Lkw mit 760 Kilometer Reichweite ein
DPD Schweiz setzt seit Kurzem einen Elektro-Lkw mit der nach Angaben des Logistikunternehmens kapazitätsstärksten in Europa verfügbaren Fahrzeugbatterie ein.
Toyota testet Rettungsfahrzeug mit Brennstoffzellen-Elektroantrieb
Ein japanisches Krankenhaus und Toyota starten mit dem Test des ersten Rettungsfahrzeugs mit Brennstoffzellen-Elektroantrieb und Wasserstoff-Stromerzeugung.
Mercedes-Benz Vans stellt elektrischen Krankentransportwagen vor
Mercedes-Benz Vans baut zusammen mit dem Partner Ambulanz Mobile GmbH & Co. KG einen Elektro-Krankentransportwagen. Das Modell soll europaweit vertrieben werden.
VW bestätigt: Elektro-Kleinbuss ID. Buzz kommt 2022, Multivan als Plug-in-Hybrid 2021
Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) hat bei seiner Jahrespressekonferenz ein Update zu den weiteren Plänen veröffentlicht. Zwei Elektro-Modelle sind demnach auf Kurs.
Voltia bietet Nissan e-NV200 XL auch mit 10 m³ Ladevolumen an
Voltia bietet den auf einem Modell der Marke Nissan basierenden Elektro-Kleintransporter e-NV200 XL in Zukunft auch in einer Ausführung mit 10 m³ Ladevolumen an.
Renault Trucks: Ab 2023 für jedes Marktsegment eine vollelektrische Baureihe
Der Lkw-Hersteller Renault Trucks, Teil der schwedischen Volvo Group, hat vor, ab 2023 eine vollelektrische Baureihe für jedes Marktsegment verfügbar zu machen.