Das Berliner E-Cargo-Bike Loadster befindet sich dank einem neuen Kapitalgeber weiter auf dem Weg zur Serienreife. Der Marktstart soll 2019 erfolgen.
Elektro-Nutzfahrzeuge: Seite 179
E-Transporter-Startup I SEE: Deutsche Industrie hat „extremes Problem mit der E-Mobilität“
I SEE will mit Elektro-Transportern auf Opel-Basis den Nutzfahrzeugmarkt aufmischen. Konkurrenz etablierter Hersteller sieht das deutsche Startup derzeit gar keine.
VW erhält Großauftrag für Elektro-Lastwagen von brasilianischer Brauerei Ambev
Die brasilianische Brauerei Ambev will insgesamt 1600 Elektro-Lastwagen von Volkswagen Caminhões e Ônibus – eine Tochter von VW Truck & Bus – einsetzen.
Bosch: „Wir machen E-Transporter fit für den Massenmarkt“
Bosch bringt einen elektrischen Antrieb für die breite Masse der Lieferfahrzeuge auf den Markt. Die Lösung soll „den Lieferverkehr in Städten aufrollen“.
Fraport baut Elektro-Flotte am Flughafen Frankfurt aus
Aktuell sind am Flughafen Frankfurt 14 % aller Fahrzeuge Stromer. Demnächst kommen diverse rein batterieelektrische Nutz- und Spezialfahrzeuge hinzu.
Elektro-Lieferdienst Picnic expandiert in Deutschland
Bei Picnic lassen sich Lebensmittel und Produkte des täglichen Bedarfs bestellen, die dann gratis geliefert werden. Zum Einsatz kommen exklusiv Elektro-Vans.
Deutscher Elektro-Lkw-Umrüster Framo will wachsen
Der sächsische Nutzfahrzeug-Hersteller Framo hat sich 2014 auf E-Mobilität spezialisiert. Die Nachfrage nach E-Lkw des Umrüsters nimmt seitdem immer weiter zu.
Chinesischer Fahrzeugkonzern BYD: Alle Diesel können durch Elektro-Modelle ersetzt werden
BYD, der größte Elektrofahrzeugbauer Chinas, ist überzeugt: Alle derzeit am Markt erhältlichen Diesel könnten auch mit Elektrotechnik angetrieben werden.
Elektro-Transporter von StreetScooter sollen giftiges Cadmium enthalten
Nach Meldungen, dass in StreetScooter-Fahrzeugen zu viel giftiges Blei verbaut ist, wird nun über ein weiteres mit Schwermetall belastetes Bauteil berichtet.
Hamburg: Container Terminal Altenwerder flottet erste Lithium-Ionen-Transporter ein
Am Container Terminal Altenwerder ist der erste Containertransporter mit Lithium-Ionen-Akkuantrieb eingetroffen. Bis 2022 ist eine Komplett-Elektrifizierung geplant.










