Kleine und mittlere Unternehmen können laut einer Studie in Europa durch den Umstieg auf E-Transporter über drei Jahre pro Flottenfahrzeug 14.000 Euro sparen.
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MAN-Chef: „Wir fühlen uns ein bisschen wie die Melkkuh der Nation“
Laut dem MAN-CEO ist die Stimmung bei den Nutzfahrzeugherstellern nicht gut. „Wir fühlen uns ein bisschen wie die Melkkuh der Nation“, sagte er in einem Interview.
Mercedes-Benz Trucks übergibt eActros 600 an erste Kunden
Der Mercedes-Benz eActros 600 wird seit Ende November in Serie gefertigt. Nun meldet der Hersteller die ersten Kundenauslieferungen des Elektro-Fernverkehrs-Lkw.
Milence verkündet Deutschland-Debüt mit Lkw-Ladeparks an der A9
Das Lkw-Lade-Joint Venture Milence von Daimler Truck, Traton und der Volvo Group hat im Dezember die ersten beiden Ladeparks auf deutschem Boden eröffnet.
VW soll Verlagerung der ID.Buzz-Fertigung nach Polen prüfen
Im Rahmen seiner Sparpläne prüft der Volkswagen-Konzern einem Bericht zufolge eine Verlagerung der Produktion des elektrischen ID. Buzz nach Polen.
Renault Trucks kündigt E-Lkw mit 600 Kilometer Reichweite an
Renault Trucks will 2026 eine neue Version des E-Tech T mit 600 Kilometern Reichweite einführen. In der zweiten Jahreshälfte 2025 sollen die Bestellbücher öffnen.
MAN feiert Richtfest für neue Batteriefertigung in Nürnberg
MAN hat nach einjähriger Bauzeit in Nürnberg Richtfest für das neue Gebäude der Großserien-Fertigung von Batterien für vollelektrische Lkw und Busse gefeiert.
Mercedes-Benz startet Serienproduktion des eActros 600 für den Fernverkehr in Wörth
Daimler Truck hat den Serienstart des Mercedes-Benz eActros 600 für den Fernverkehr im Werk Wörth bekannt gegeben. Dort entstehen später auch Wasserstoff-Lkw.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Studie: Batterie-Lkw „die Zukunft des klimafreundlichen Straßengüterverkehrs“
Ein Forschungsprojekt kommt zu dem Zwischenergebnis, dass Batterie-Lkw die vielversprechendste Option für den Klimaschutz im Schwerlastverkehr darstellen.