Die Geschäftsführer von Greenpeace Deutschland haben Klage gegen Volkswagen eingereicht. Sie fordern zusammen mit anderen ein Ende des Verbrenners bis 2030.
Elektroauto: Seite 1038
Volkswagen: Umbau von Emden zum E-Auto-Werk „auf der Zielgeraden“
Der Umbau des VW-Standorts Emden zum ersten niedersächsischen Werk für E-Autos befindet sich auf der Zielgeraden. Anfang 2022 soll die Volumenproduktion beginnen.
Tank & Rast eröffnet überdachte Schnellladesäulen an der A9
Tank & Rast und der Energieversorger E.On haben neue, überdachte Schnellladesäulen für Elektroautos an der Raststätte Frankenwald Ost (A9) in Betrieb genommen.
VW plant neue Elektroauto-Fabrik in Wolfsburg
Volkswagen prüft für seine am Stammsitz Wolfsburg im Projekt „Trinity“ entstehende neueste Generation von Elektroautos den Bau einer komplett neuen Fabrik.
Schwarzbuch 2021: 120 Millionen Elektroauto-Subventionen ohne Anreizwirkung vergeben
Die E-Auto-Prämie „Umweltbonus“ wurde 2020 erhöht. Laut dem Schwarzbuch 2021 wurden innerhalb eines Jahres rund 120 Millionen Euro ohne Anreizwirkung vergeben.
Sono Sion erreicht 16.000 Reservierungen, Preis steigt auf 28.500 Euro
Das Münchner Start-up Sono Motors hat 16.000 Bestellungen für sein Solar-Elektroauto Sion erreicht. Der Preis steigt damit von bisher 25.500 auf 28.500 Euro.
DAT-Barometer: 14 Prozent würden Elektroauto kaufen
Wenn ein Pkw-Kauf anstehen sollte, würden sich laut einer Umfrage der DAT derzeit 14 Prozent für ein E-Auto entscheiden. Im Vorjahr waren es erst 10 Prozent.
Erstes Elektroauto von Alfa Romeo kommt 2024, Quadrifoglio-Version möglich
Das erste Elektroauto von Alfa Romeo soll 2024 auf den Markt kommen. Es sollen mehrere Ausführungen vorgesehen sein, darunter auch eine Hochleistungsversion.
Ab 1784 Euro: Kia bietet Ladestationen für zu Hause an
Kia verkauft seinen Kunden nun auch Elektroauto-Ladetechnik für zu Hause. Dazu kooperiert die südkoreanische Marke mit dem Ladeinfrastruktur-Unternehmen Allego.
VW: „In zwei bis drei Jahren“ Margenparität zwischen Elektroautos und Verbrennern
Volkswagen-Finanzvorstand Arno Antlitz bekräftigte das Ziel, dass die Wolfsburger zeitnah mit Elektroautos so viel wie bisher mit Verbrenner-Modellen verdienen.










