Der Betriebsrat von Volkswagen fordert angesichts des nicht ausgelasteten Stammwerks in Wolfsburg einen zügigeren Weg in die Fertigung von elektrischen Autos.
Elektroauto: Seite 1057
Lucid-Chef: Produktion auf Kurs, neuer Tesla-Akku kein großer Sprung
Das US-Elektroauto-Start-up Lucid geht davon aus, seine Produktionsziele für 2022 und 2023 zu erreichen. Teslas neuer Akku-Typ begeistert den Lucid-Chef nicht.
BMW-Einkaufschef: Verzicht auf eigene Akkus „eine kluge Entscheidung“, aber nicht endgültig
BMWs Einkaufschef Andreas Wendt bekräftigt, dass der Konzern weiter keine eigenen Elektroauto-Akkus fertigen will. Dies werde aber immer wieder neu bewertet.
Stellantis: Elektroautos haben während Chipkrise Vorrang
Die Automobilbranche hat weiter mit dem Mangel an Computerchips zu kämpfen. Der Stellantis-Konzern priorisiert aufgrund der großen Nachfrage vorerst E-Autos.
Baubeginn für „Audi Charging Hub“ am Messezentrum Nürnberg
Audi und die NürnbergMesse haben die Bauarbeiten für den ersten „Audi Charging Hub“ gestartet. Das Projekt dient als Blaupause für ein Premium-Schnellladenetz.
Mercedes eVito Tourer und EQV jetzt auch mit 60-kWh-Batterie erhältlich
Mercedes bietet die E-Version des für die Personenbeförderung ausgelegten Vito Tourer und die Batterie-Großraumlimousine EQV nun auch mit 60-kWh-Batterie an.
Elektroauto-Kaufprämie: Zwischenbilanz & Rangliste (Stand Oktober 2021)
Die Zwischenbilanz zum Antragsstand der Elektroauto-Kaufprämie – offiziell „Umweltbonus“ – mit Stand Oktober 2021 wurde veröffentlicht.
Verkehrsministerium startet Ausschreibung für „Deutschlandnetz“
Die Bundesregierung baut mit dem Deutschlandnetz eine bundesweite Schnellladeinfrastruktur für Elektroautos auf. Dazu wurde nun die Ausschreibung begonnen.
Rivian will eigene Batteriezellen entwickeln und produzieren
US-Elektroautobauer Rivian bezieht seine Akkus bislang wie die meisten Hersteller von anderen Unternehmen. Zukünftig will das Start-up eigene Akkus fertigen.
Deutsche Tesla-Produktion: VW-Chefs warnen vor „brutalem“ Wettbewerb
Volkswagen-Konzernchef Herbert Diess und Markenchef Ralf Brandstätter haben vor Topmanagern betont, dass neue Wettbewerber wie Tesla sehr ernst zu nehmen sind.