Die Präsidentin des Verbandes der Automobilindustrie (VDA) Müller hat in einem Interview betont, dass die Ziele für die Branche praktisch umsetzbar sein müssten.
Elektroauto: Seite 1077
Hofreiter verteidigt Teslas deutsche E-Auto-Fabrik
Grünen-Bundestagsfraktionschef Anton Hofreiter hat die Baustelle von Tesla in Brandenburg begutachtet. Kritik von Umweltschützern wies er anschließend zurück.
VW treibt Integration der ID.-Buzz-Fertigung in Hannover voran, erste Arbeiten für E-SUV
Die Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge treibt für den Start des elektrischen Minibusses ID. Buzz die Transformation der Fahrzeugfertigung im Werk Hannover voran.
Umrüstung von Telekom-Verteilerkästen zu Ladestationen langwieriger als gedacht
Die Telekom baut seit zweieinhalb Jahren einige ihrer bestehenden Schaltverteiler zu Elektroauto-Ladepunkten um. Das Projekt kommt langsamer als erwartet voran.
Baerbock für noch mehr Förderung beim Elektroauto-Kauf
Geringverdiener sollten nach Ansicht von Annalena Baerbock mehr finanzielle Unterstützung beim Kauf von Elektroautos erhalten, allerdings teilweise als Kredit.
Wirtschaftsminister Altmaier: 2030 werden 80 Prozent der Neuzulassungen E-Autos sein
Wirtschaftsminister Peter Altmaier rechnet mit einem Durchbruch der E-Mobilität in den nächsten Jahren. 2030 sollen 80 Prozent der Neuzulassungen E-Autos sein.
Berater empfehlen attraktive Angebote und „Kundenerlebnis“ rund um die Ladesäule
Das Laden von E-Autos könnte laut den Unternehmensberatern von PwC mit attraktiven Angeboten und „Kundenerlebnissen“ zu einem eigenen Geschäftssystem werden.
Studie: Lithium-Ionen-Batterien haben ihre Kostengrenze noch nicht erreicht
Forscher haben eine Vergleichsstudie von Vorhersagen für Batteriekosten erstellt. Die Ergebnisse zeigen eine übergreifende Erwartung weiter sinkender Kosten.
Forscher nutzen Volumenveränderungen, um Batterien-Leistung vorherzusagen
Forschende an der Universität Stuttgart nutzen Volumenveränderungen in Batteriezellen, um deren Ladezustand, Alterung und Leistungsfähigkeit vorherzusagen.
Neue Audi-Modelle ab 2026 rein elektrisch, Verbrenner-Produktion endet 2033
Audi hat seine neue Strategie „Vorsprung 2030“ vorgestellt. Wie bereits angekündigt, stellt die Marke ihr Angebot in den nächsten Jahren auf Elektroantrieb um.