Audi plant eigene Elektroauto-Ladestationen mit Vorzugsbehandlung für Kunden. Ein Pilotprojekt soll Erfahrungen für ein mögliches europaweites Netz liefern.
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Manager der Autoindustrie erwarten deutlichen Anstieg des Elektroauto-Anteils bis 2025
Bei einer Befragung von Managern der Automobilindustrie prognostizierte die Hälfte einen Anstieg des Marktanteils von Elektroautos auf mindestens 30 % bis 2025.
Volkswagen überträgt Agenturmodell auf weitere Konzernmarken
Zukünftig verkaufen weitere Volkswagen-Marken ihre E-Autos über das Agenturmodell. Der Handel tritt dabei anders als bei Verbrennern nur noch als Vermittler auf.
E-Mobilitäts-Verband BEM: „Fördermillionen allein liefern keine Verkehrswende“
Der Bundesverband eMobilität fordert für die kommende Legislaturperiode einen klaren Strategie- und Methodenwechsel in der Verkehrspolitik der Bundesregierung.
Seat verrät Neues zum MEB-Elektroauto Cupra Born, Premiere am 25. Mai
Seat führt mit dem Cupra Born bald sein erstes Modell auf dem E-Auto-Baukasten MEB von Volkswagen ein. Im Vorfeld wurden neue Details zu dem Modell verraten.
„ID.X“: VW-Chef zeigt sportlichen ID.3-Prototyp mit 245 kW (333 PS)
VW-CEO Ralf Brandstätter hat eine besonders sportliche Version des kompakten E-Autos ID.3 vorgestellt: den ID.X. Eine Serienfertigung ist vorerst nicht geplant.
Analyse: Elektroauto dient in Deutschland oft als Zweit- oder Drittwagen
Der Neu-Isenburger Datenspezialist Acxiom hat aus Informationen des Kraftfahrt-Bundesamts zusammengetragen, wer sich in Deutschland ein Elektroauto anschafft.
VW ID.4 GTX bestellbar, neue Angebotsstruktur für alle ID.-Modelle
Die Produktmarke GTX soll das Angebot von VWs E-Auto-Familie ID. um „intelligente Sportlichkeit“ ergänzen. Das erste Modell D.4 GTX geht nun in den Vorverkauf.
StoreDot will Akkus für „5-Minuten-Ladung“ ab 2024 in Großserie produzieren
Das Startup StoreDot entwickelt Lithium-Ionen-Technologie für „extremes Schnellladen“ von Elektroauto-Batterien. 2024 soll die Großserienproduktion beginnen.
Internationale Energieagentur plädiert für Verbrenner-Aus ab 2035
Die Internationale Energieagentur (IEA) setzt sich wegen der Erderwärmung dafür ein, dass ab dem Jahr 2035 keine neuen Verbrenner-Autos mehr verkauft werden.