Ford baut sein Elektro-SUV Mustang Mach-E auch in einer besonders sportlichen Version. Der Mustang Mach-E GT soll ein „extremes Beschleunigungsvermögen“ bieten.
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Kalifornien kündigt Verbrenner-Verbot an, Özdemir fordert deutsche Reaktion
Kalifornien, der wichtigste Automarkt der USA, verbietet ab 2035 den Verkauf von Verbrennern. Grünen-Politiker Cem Özdemir sieht Handlungsbedarf in Deutschland.
VW-Marketingchef: Tesla ist „eine Nischenmarke für Millionäre“
Der Marketingchef von VW hält Tesla für eine Nischenmarke für Millionäre. Der deutsche Autohersteller wolle hingegen möglichst viele Menschen elektrifizieren.
Auto Motor und Sport kritisiert „miserable“ E-Auto-Beratung im deutschen Autohandel
Wer ein E-Auto kaufen will, kann dabei in Deutschland nicht auf guten Service hoffen: Die Beratungsleistungen der Autohändler sind laut einem Test „miserabel“.
VW startet ID.4-Vorverkauf mit Editionsmodellen „1ST“ und „1ST Max“
VW startet am Tag nach der Weltpremiere in Deutschland und weiteren europäischen Ländern den Vorverkauf seines neuen E-SUV ID.4. Los geht es ab 49.950 Euro.
Geely stellt Elektroauto-Plattform SEA vor, Daimler soll interessiert sein
Der chinesische Geely-Konzern hat seine neue Elektroauto-Plattform SEA präsentiert. Die Technik sollen auch andere Hersteller nutzen, darunter die Daimler AG.
Rolls-Royce will geplantes Elektroauto mit „Roboterarm“ laden
Rolls-Royce plant sein erstes elektrisches Serienauto, zum Laden arbeiten die Briten an einem Roboterarm. Bis zum Start werden wohl noch einige Jahre vergehen.
BMW fertigt ab 2021 auch in Leipzig Batteriemodule
Ab dem nächsten Jahr fertigt BMW auch am Standort Leipzig in Großserie Batteriemodule für die Hochvoltbatterien seiner teil- und vollelektrischen Fahrzeuge.
VWs Elektro-SUV ID.4 kann ab 43.329,42 Euro konfiguriert werden
VW hat sein neues Elektroauto ID.4 offiziell vorgestellt. Das Kompakt-SUV kann zum Start ab 43.329,42 Euro und mit 520 Kilometer Reichweite konfiguriert werden.
EnBW führt Blockiergebühr an öffentlichen Ladesäulen ein
Die EnBW führt eine zeitabhängige „Blockiergebühr“ an Ladestationen ein. Sie greift nach vier Stunden Anschlusszeit eines Elektroautos mit 9,75 Cent/Minute.