Das Düsseldorfer Energieunternehmen Uniper bietet mobile Schnellladesäulen für den schnellen, flexiblen und kosteneffizienten Aufbau von Ladeinfrastruktur an.
Elektroauto: Seite 1310
Kostenvergleich von VW: Elektroauto ID.3 vs Verbrenner
VWs neues Elektroauto ID.3 soll die alternative Antriebsart in den Massenmarkt bringen. Die Wolfsburger veröffentlichten nun einen umfassenden Kostenvergleich.
VW: Günstigster ID.3 kostet mit Umweltbonus „weniger als 23.430 Euro“
VW führt im Sommer sein neues Elektroauto ID.3 ein. Die Basisversion soll in Deutschland nach Abzug der „Umweltbonus“-Förderung weniger als 23.430 Euro kosten.
SAP will ein Drittel Elektroauto-Anteil im Fuhrpark bis 2025
SAP hat 2018 erklärt, bis 2020 ein Fünftel seines Fuhrparks auf Elektroautos umzustellen. Der deutsche Softwarekonzern gab nun ein Update zu der Initiative.
Castrol und Vattenfall vertreiben künftig Ladeinfrastruktur
Castrol, die britische Marke für Schmierstoffe und Tochter des Ölmultis BP, kooperiert mit Vattenfall beim Aufbau von E-Auto-Ladeinfrastruktur in Deutschland.
Forscher arbeiten an „intelligenten Mehrfachsteckdosen“ für Elektroautos
Im Rahmen des Forschungsprojekts „Power2Load“ will die FH Bielefeld ein kostengünstiges und nachhaltiges Lademanagementsystem für Unternehmen entwickeln.
BMW will Transformation zur E-Mobilität ohne Personalabbau bewältigen
Ilka Horstmeier, im BMW-Vorstand für Personal- und Sozialwesen zuständig, hat in einem Interview über die Herausforderungen durch die E-Mobilität gesprochen.
Renault: Die Käufer wollen jetzt auch sportliche Elektroautos
Renault denkt schon länger darüber nach, noch dynamischere Versionen seiner Elektroautos auf den Markt zu bringen. Die erste davon rückt nun offenbar näher.
Vorverkauf für Elektro-Mazda MX-30 gestartet
Mazda hat den Vorverkauf für sein erstes Elektroauto gestartet. In die Schauräume der Händler kommt der japanische Stromer in der zweiten Jahreshälfte 2020.
Autoverband VDA: Wasserstoff und E-Fuels wichtig für klimaneutralen Verkehr
Die Pläne der Bundesregierung für eine Nationale Wasserstoffstrategie sind laut dem Autoverband VDA ein richtiger erster Schritt, jedoch zu wenig ambitioniert.