Fiat verkauft seinen Elektroauto-Kleinwagen 500e nun auch in der neuen Karosserieversion 3+1 mit einer zusätzlichen Tür sowie in weiteren Ausstattungsvarianten.
Elektroauto: Seite 1332
Mercedes plant Elektroauto-Plattform für AMG-Sportwagen
Mercedes bringt auf zwei Plattformen neue E-Autos auf den Markt. Laut Daimler-Chef Ola Källenius ist eine weitere Architektur nur für Sportwagen wahrscheinlich.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Neuer Firmenchef erklärt (E-)Ausrichtung von Seat und CUPRA
Der neue Vorstandschef der Volkswagen-Tochter Seat hat in einem Interview die künftige, zunehmend e-mobile Ausrichtung der sportlichen Submarke CUPRA erklärt.
Niederländisches Elektroauto Luca besteht zum großen Teil aus Abfall
Studenten der niederländischen Technischen Universität Eindhoven haben das zu großen Teilen aus recyceltem Plastik hergestellte Elektroauto Luca präsentiert.
Autoindustrie beklagt Durcheinander bei E-Auto-Doppelförderung
Die E-Auto-Förderung „Umweltbonus“ ist nicht mehr mit anderen Anreizen kombinierbar, das ändert sich aber wieder. Die Autobranche beklagt das Durcheinander.
Volkswagen positioniert sich gegen Alternativen zur Batterie-E-Mobilität
VW setzt auf Batterie-E-Mobilität, andere Hersteller und Zulieferer treiben auch Wasserstoff und E-Fuels voran. Das sorgt zunehmend für Reibung in der Branche.
Tesla übernimmt Spezialisten für Batterie-Montageanlagen in Rheinland-Pfalz
Vor drei Jahren hatte Tesla das Maschinenbauunternehmen Grohmann in Rheinland-Pfalz übernommen. Nun kommt ein weiterer Standort im Westen Deutschlands hinzu.
Zulieferer Schaeffler und Mahle bekräftigen Elektroauto-Skepsis
Die großen deutschen Automobilzulieferer Schaeffler und Mahle bekräftigten bei einem Experten-Forum ihre Forderung, weiter auch Plug-in-Hybride voranzutreiben.
BMW fertigt ab 2021 auch in Regensburg E-Antriebskomponenten
Die BMW Group baut die Kapazitäten für E-Antriebe in Deutschland weiter aus. Künftig entstehen hierzulande an drei Standorten Batterien und Batteriekomponenten.