Neben Hyundai und Renault dauert auch Nissan die Erhöhung der offiziellen Elektroauto-Kaufprämie zu lange. Die Japaner starten daher eine neue Stromer-Aktion.
Elektroauto: Seite 1331
Rivian stellt günstigere Preise für R1T und R1S in Aussicht
Das US-Startup Rivian hat 2019 seine ersten Elektroautos der breiten Öffentlichkeit vorgestellt. Die damals angekündigten Preise sollen nun unterboten werden.
China-Startup Byton: „Man muss ein besseres Auto haben“
Das erste Elektroauto des China-Startups Byton ist voll mit neuester Digital- und Konnektivitäts-Technologie. Der deutsche Chef ist überzeugt vom SUV „M-Byte“.
Genehmigungsverfahren für Erhöhung des Umweltbonus soll Fortschritte machen
Die im November beschlossene höhere deutsche Elektroauto-Kaufprämie muss noch von der EU genehmigt werden. Das Verfahren macht laut einem Bericht Fortschritte.
ADAC macht Privatleasing für Renault ZOE günstiger
Der ADAC vertreibt in Kooperation mit Renault ein Leasing-Angebot für den E-Kleinwagen ZOE. Die monatliche Rate sinkt nun, die Aktion wird zudem verlängert.
Volkswagen-Chef Diess fordert „europäischen Masterplan“ für mehr Ladesäulen
Volkswagen-Chef Diess macht sich für einen „Masterplan“ der EU für mehr Ladesäulen stark. Es brauche bindende Ausbauziele für die einzelnen Mitgliedstaaten.
e.GO-Mobile-Chef Schuh: „2019 war ein furchtbares Jahr“
Der Gründer und Chef des Aachener E-Auto-Startups e.GO Mobile Günther Schuh hat in einem Interview über die schwierige aktuelle Situation der Firma gesprochen.
Fraunhofer ISI: „Faktencheck & Antworten auf die wichtigsten Fragen zur Elektromobilität“
Das Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI hat einen Faktencheck und Antworten auf die wichtigsten Fragen zur Elektromobilität erstellt.
Continental-Antriebssparte Vitesco Technologies plant keine Zellfertigung
Die nun Vitesco Technologies heißende Antriebssparte des Zulieferers Continental will zwar stärker in E-Mobilität, nicht aber in Batteriezellen investieren.
ADAC fordert transparente Preise für Elektroauto-Ladesäulen
Der ADAC hat die Betreiber von E-Auto-Ladesäulen zu einer transparenten Preispolitik aufgefordert. Er kritisierte auch die Preisgestaltung einiger Angebote.