Das Elektroauto-SUV EQC von Mercedes-Benz absolvierte im September erstmals Euro-NCAP-Crashtests. Der Stromer wurde dem Premium-Anspruch des Herstellers gerecht.
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Bugatti zeigt ersten Prototypen für Elektroauto „Baby II“
Bugatti baut zur Feier des 110. Geburtstags der Marke für Fans ein Elektroauto auf Basis des Typ 52. Der erste Prototyp des Kinderfahrzeugs wurde nun vorgestellt.
Warum der Honda e vergleichsweise wenig Reichweite bietet
Hondas Elektroauto für Europa Honda e stößt auf viel Sympathie, der vor kurzem verkündete Preis sorgt angesichts der gebotenen Reichweite jedoch für Enttäuschung.
Monopolkommission: Verbreitung der E-Mobilität wird durch Monopole erschwert
Die Monopolkommission warnt: Fehlende Konkurrenz beim öffentlichen Stromtanken kann zu hohen Preisen führen und die Verbreitung der Elektromobilität erschweren.
Tesla Model 3 erzielt Spitzenbewertung bei IIHS-Crashtests
Teslas Mittelklasse-Elektroauto Model 3 hat nach Crashtests in den USA vom Insurance Institute for Highway Safety die Auszeichnung als „Top Safety Pick+“ erhalten.
Volkswagen eröffnet Pilotlinie für Batteriezellen in Salzgitter
Volkswagen will auch eigene Batteriezellen für seine Elektroautos nutzen. In Salzgitter wurde nun eine Pilotanlage zur Akku-Produktion für Kleinserien eröffnet.
BMW soll Elektroauto-Flaggschiff i7/i7S planen
Berichten zufolge will BMW ein Elektroauto auf Basis des neuen 7er einführen. Ein Blog will nun erste Details zu dem neuen Batterie-Flaggschiff erfahren haben.
Aiways bekräftigt: Batterie-SUV U5 kommt 2020 nach Europa
Das chinesische Elektroauto-Startup Aiways bereitet den Start in Europa vor. Das SUV U5 wurde nun für die EU zugelassen, erhältlich sein wird es ab nächstem Jahr.
Kia Picanto könnte als Elektroauto kommen
Kia prüft, seinen Verbrenner-Kleinstwagen Picanto als Elektroauto anzubieten. Aktuell stelle dies aufgrund der Kosten aber noch eine große Herausforderung dar.
Klimaschutzpaket 2030: Umfangreiche Förderung der Elektromobilität bleibt aus
Die Bundesregierung hat sich auf ein Klimaschutzpaket geeinigt. Die von vielen erhoffte deutlich stärkere Förderung der Elektromobilität wurde nicht beschlossen.