Die EnBW hat zwischen Baden-Württemberg und Bayern vier „High-Power-Charger“ installiert. E-Auto-Fahrer können damit mit bis zu 300 kW Strom zapfen.
Elektroauto: Seite 1464
Daimler spart für Elektroauto-Ära zunächst in der Verwaltung
Die Herstellung von Elektroautos ist trotz der simpleren Technik teurer als die von Verbrennern. Daimler plant für die kommende Stromer-Ära Sparmaßnahmen.
Kfz-Versicherung: Teils große Unterschiede zwischen Elektroauto und Verbrenner
Autofahrer zahlen für ihr Elektroauto bei der Kfz-Versicherung bis zu 22 % weniger als für einen vergleichbaren Verbrenner. Es gibt allerdings teils große Unterschiede.
Porsche bekräftigt: Taycan wird noch 2019 ausgeliefert
Porsche hat für 2019 sein erstes Elektroauto angekündigt. Der Hersteller bekräftigte nun, dass die Sportlimousine Taycan noch in diesem Jahr ausgeliefert wird.
Verkehrsminister will mehr Fördergelder für Ladestationen
Verkehrsminister Andreas Scheuer will mehr private und gewerbliche Elektroauto-Ladepunkte. Dafür brauche es „sofort eine Milliarde Euro“ aus dem Bundeshaushalt.
Die beliebtesten Elektroauto- & E-Mobilitäts-News der Woche
Wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto- & Elektromobilitäts-News der vergangenen Woche zusammengestellt – jetzt informieren!
„e-Charge“: ADAC und EnBW starten gemeinsamen Elektroauto-Ladeservice
Der ADAC und die EnBW starten einen gemeinsamen Elektroauto-Service: Ab April kann zu einheitlichen Preisen an über 25.000 Ladepunkten Strom gezapft werden.
VWs Elektroauto-Batterien enthalten deutlich mehr Kobalt als Tesla-Akkus
Kobalt, ein wichtiger Bestandteil von E-Auto-Batterien, wird unter oftmals skandalösen Bedingungen abgebaut. VW will den Kobaltgehalt in seinen Akkus nun senken.
Kurz nach dem Europa-Start: Tesla Model 3 überholt deutsche Premium-Limousinen
Teslas neues Elektroauto Model 3 wird seit einigen Wochen auch in Europa ausgeliefert. Nun gibt es erste belastbare Zahlen zum Erfolg des Mittelklassewagen.
Antriebsexperte der TU Chemnitz: Wasserstoff-Elektroautos sind alltagstauglich
Thomas von Unwerth leitet an der TU Chemnitz den Lehrstuhl für Alternative Antriebe. In einem Interview hat er über aktuelle E-Auto-Technologien gesprochen.