Maserati will künftig diverse Elektroautos und teilelektrische Hybride anbieten. Der italienische Edel-Autobauer gab nun ein Update zu kommenden Stromer-Modellen.
Elektroauto: Seite 1490
ADAC testet Elektroauto-Beratung in deutschen Autohäusern
Der ADAC hat die Qualität der Elektroauto-Beratung in deutschen Autohäusern getestet. Laut dem Club gibt es „teils deutlichen Qualifizierungsbedarf“ beim Personal.
DAT-Umfrage: Elektroauto soll 415 Kilometer Reichweite bieten
Die drei wichtigsten Anreize für die Kaufentscheidung zugunsten eines Elektroautos sind laut einer Umfrage der DAT Kaufpreis, Reichweite und Ladegeschwindigkeit.
VW-Produktion wird effizienter, Einsparungen fließen in E-Mobilität
Volkswagen stellt seine Autoproduktion effizienter auf, ein Großteil des eingesparten Geldes soll in die Elektromobilitäts-Offensive der Wolfsburger fließen.
Bericht: Auch BMW 5er und X1 sollen als Elektroautos kommen
Auch der neue Chef von BMW Oliver Zipse setzt auf Pkw mit unterschiedlichen Antriebsarten, treibt parallel aber die Einführung diverser moderner Elektroautos voran.
Faraday Future FF 91 soll 2021 ausgeliefert werden
Das US-Elektroauto-Startup Faraday Future will mit seinem neuen Chef, einem Ex-BMW-Manager, den Marktstart forcieren. Nun gibt es ein Update zu den weiteren Plänen.
CATL will Marktführer bei Elektroauto-Akkus bleiben
Mit Volkswagen setzt ein erster deutscher Hersteller im großen Stil auf eigene Elektroauto-Akkus. Der führende Zulieferer CATL aus China sieht den Vorstoß gelassen.
Elektroauto-Kooperation von BMW und Mercedes weiter im Gespräch
BMW und Mercedes kooperieren bei Mobilitätsdiensten, außerdem sind gemeinsame Selbstfahr-Projekte geplant. Auch eine Elektroauto-Partnerschaft wird diskutiert.
Wie VW künftig ID.3 und Golf positioniert
Der e-Golf wird durch das neue Elektroauto ID.3 ersetzt, das die nächste Ikone von VW werden soll. Vorerst müssen ID.3 und Golf aber nebeneinander existieren.
Kia-Manager zu langen Elektroauto-Lieferzeiten: „Wir haben keine Batterien“
Kia kann seine derzeit zwei Elektroautos seit Monaten nur mit langer Lieferzeit anbieten, den Händlern entgeht dadurch Geschäft. Schuld ist ein Batterie-Engpass.