Wettbewerber von Tesla sind bereit, hohe Summen für detaillierte Analysen des neuen Kompakt-Elektroautos der Kalifornier zu zahlen.
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VW: Arbeiten „intensiv an den emotionalen Seiten der Elektromobilität“
VW setzt bei seinen neuen Elektroautos auf langstreckentaugliche Reichweite, schnelle Ladezeiten und „emotionales“ Design.
Formel E: „Mehrere Batteriehersteller würden die Meisterschaft killen“
Die Elektro-Rennserie Formel E setzt derzeit noch auf Einheitschassis und -batterien, um die Kosten der Teams im Rahmen zu halten.
Rallycross-WM WRX ab 2020 nur noch mit Elektroautos?
Die Rallycross-WM WRX plant eine neue Elektroauto-Rennklasse. Gerüchten zufolge könnte ab der Saison 2020 sogar nur noch mit Strom gefahren werden.
Audi-Betriebsrat: „Fünf vor zwölf“ für eigene Batteriefertigung in Ingolstadt & Neckarsulm
Audi-Betriebsratschef Peter Mosch will eine eigene Batterieproduktion für die Standorte Ingolstadt und Neckarsulm. Dadurch sollen Hunderte neue Jobs entstehen.
Volvo: Mittelklasse-Elektroauto Polestar 2 kostet um die 40.000 Euro
Das erste reine Elektroauto der Volvo-Tochter Polestar soll kein Tesla-Killer sein, aber „lebhaft“ mit den Stromern der Kalifornier in den Wettbewerb treten.
CATL will weltweit größter Batterieproduzent werden
CATL will mit einer im Süden Chinas entstehenden neuen Batteriezellen-Fertigung zum weltweit größten Akku-Produzenten werden.
Elektroauto-Kleinwagen ZOE: Renault will „hart daran arbeiten“, Kosten zu senken
Renaults Kleinwagen ZOE lag in den vergangenen drei Jahren stets an der Spitze der europäischen Elektroauto-Verkaufscharts. Doch es droht Konkurrenz.
München baut 350 zusätzliche Elektroauto-Ladestationen
München erweitert sein Ladenetz für Elektroautos deutlich: Die Stadtwerke installieren 350 zusätzliche Stromer-Tankstellen am Straßenrand.
Tesla meldet Rekordverlust, Firmenchef Musk dennoch weiter optimistisch
Tesla hat seine Geschäftszahlen für das vierte Quartal 2017 und den aktuellen Stand der Produktion des neuen Mittelklasse-Elektroautos Model 3 bekanntgegeben.