Subaru schraubt die Ziele für eine umfassende Elektrifizierung zurück. Die Japaner erwarten nun, dass sich Elektroautos langsamer verbreiten.
Elektroauto: Seite 199
Hyundai, Kia und koreanische Batteriekonzerne wollen E-Auto-Akkus sicherer machen
Die Autohersteller Hyundai und Kia wollen mit LG Energy Solution, Samsung SDI und SK On die Sicherheit von E-Auto-Batterien verbessern.
Chinas Autobauer setzen auf Effizienz und Tempo
Neue chinesische Automobilhersteller halbieren Entwicklungszeiten und setzen etablierte Unternehmen mit Effizienz und Tempo unter Druck.
Meppen: Größte Fabrik für Batterie-Recycling in Europa gestartet
In Niedersachsen ist kürzlich eine Recyclinganlage für Elektroauto-Akkus in Betrieb gegangen, die die größte ihrer Art in Europa sein soll.
XCharge bringt DC-Ladesystem mit Löschmitteltank nach Europa
Der Anbieter von batterieintegrierten Ladelösungen XCharge hat sein neuestes Ladesystem GridLink für den europäischen Markt vorgestellt.
Mercedes soll Elektro-E-Klasse ein Jahr früher als geplant bringen wollen
Mercedes bringt den EQE-Nachfolger wohl schon 2027. Die aktuelle Generation als E-Auto-Alternative zur E-Klasse kommt nicht wie erhofft an.
Lyten zeigt Interesse an Northvolts geplanter Batteriefabrik in Heide
Nach der Insolvenz des schwedischen Herstellers von E-Auto-Akkus Northvolt gibt es noch Hoffnung auf die Errichtung einer Fabrik in Heide.
Hyundai kündigt Premiere von Concept Three an
Hyundai wird in Kürze bei der Messe IAA Mobility 2025 in München die Studie „Concept Three“ vorstellen. Im Vorfeld gibt es eine Skizze.
Smart bestätigt Fortwo-Nachfolger, Vorstellung Ende 2026
Wie Smart nun bestätigt, wird ein Nachfolger für den im April 2024 ausgelaufenen Kleinstwagen ForTwo das Elektroauto-Programm erweitern.
Tesla stellt „Master Plan Part IV“ vor
Tesla hat den „Master Plan Part IV“ veröffentlicht. Der aktuelle Stand der langfristigen Pläne des US-Konzerns umfasst ambitionierte Ziele.