Free2move, ein zum Autokonzern Stellantis gehörender Anbieter von Mobilitätslösungen, erweitert die Elektroauto-Flotte in Deutschland.
Elektroauto: Seite 321
Opel-Vertriebschef: „Wir wollen die Schwellenangst zur E-Mobilität überwinden“
Opel will mit attraktiven Preisen, umfassenden Serviceangeboten und einer gezielten Händlerstrategie von der Elektromobilität überzeugen.
Volvo-Designchef: Fahrer von Elektroautos machen „eine bessere Erfahrung“
Volvos Design sieht seine Aufgabe darin, Momente der Poesie“ zu schaffen, um das Fahrerlebnis für die Nutzer von Elektroautos zu verbessern.
E-Mobilitäts-Verband BEM legt Handlungsempfehlungen für die Regierung vor
Der Bundesverband eMobilität (BEM) sieht die Mobilitätswende als Chance für Wirtschaft wie Souveränität und legt Handlungsempfehlungen vor.
BYD: Dolphin Mini soll laut Bericht 2025 nach Europa kommen
Es Hinweise, dass demnächst eine kleines Elektroauto des chinesischen Herstellers BYD namens Dolphin Mini zu den Händlern in Europa kommt.
Neue Toyota-Elektroautos werden „vertraute“ Namen verwenden
Toyotas bisher einziges Elektroauto in Europa wird unter dem etwas sperrigen Namen bZ4X angeboten. Neue Modelle werden anders benannt.
Tesla: In Deutschland nur noch V3- und V4-Supercharger im Einsatz
Mittlerweile verfügen alle 250 Schnelllade-Standorte von Tesla in Deutschland über „Supercharger“ der dritten und vierten Generation.
Deutsches Start-up Theion sammelt 15 Millionen Euro für Kristallschwefel-Batterien ein
Das Start-up Theion will nach einer Finanzierungsrunde in Höhe von 15 Mio. Euro die Entwicklung von Kristallschwefel-Batterien forcieren.
Seat will erst nach 2030 ein Elektroauto auf den Markt bringen
Seat gibt der Schwestermarke Cupra weiter Vorrang bei Elektroautos. In diesem Jahrzehnt wollen die Spanier keinen Vollstromer mehr starten.
Audi erwägt Elektro-Sportwagen als Nachfolger des TT
Audi könnte einen Nachfolger des 2023 eingestellten Sportwagens TT bringen. Die vierte Generation würde wahrscheinlich ein Elektroauto.