Audi lieferte 2024 weltweit rund 1,7 Millionen Fahrzeuge aus. Davon waren mehr als 164.000 Elektroautos, was hier ein Minus von acht Prozent entspricht.
Elektroauto: Seite 372
BMW verkauft 368.523 Elektroautos im Jahr 2024 (+11,6 %)
Die BMW Group hat 2024 Elektroauto-Absatzzuwachs von 13,5 Prozent erreicht. Ein zweistelliges E-Auto-Wachstum erzielten sowohl BMW, Mini als Rolls-Royce.
Verband: Elektro-Auto-Exporte aus China dürften 2025 stagnieren
Elektroautos aus China drängen auf den Weltmarkt. In diesem Jahr dürfte der Export nach Einschätzung eines chinesischen Verbandes aber nicht weiter wachsen.
VW: Aktion soll Kunden zu Probefahrt mit Elektroauto locken
Wer ein VW-Elektroauto bei einem teilnehmenden Händler testet, kann eine Reise zu einem Auswärtsspiel der deutschen Fußball-Nationalmannschaft der Männer gewinnen.
EnBW nimmt fünf neue Schnellladeparks in Betrieb
Die EnBW hat 84 neue Schnellladepunkte für Elektroautos in Betrieb genommen. Damit umfasst das flächendeckende „HyperNetz“ nun deutlich mehr als 6.000 Ladepunkte.
Elektroautos 2024 in Deutschland: Die beliebtesten Modelle & Marken
Laut dem Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) wurden 2024 in Deutschland 380.609 Elektroautos neu zugelassen. Wir zeigen die beliebtesten Modelle und Marken.
Smart senkt Rabatte und erhöht Listenpreise
Smart führt seine Rabattaktion für Elektroautos fort, dieses Mal bis zum 17.2. Die Nachlässe sinken allerdings größtenteils und die Listenpreise erhöhen sich.
EU will an Flottengrenzwerten für Autobauer festhalten
Die EU verschärft in den kommenden Jahr die CO2-Limits für Autobauer. Hier wird sie trotz Forderungen aus Wirtschaft und Politik wohl auf ihrem Kurs bleiben.
Erste Daten zum E-Kleinwagen Firefly EV bekannt
Elektroautobauer Nio hat vor wenigen Wochen mit Firefly seine zweite Submarke für den Massenmarkt vorgestellt. Nun gibt es mehr Details zum ersten Firefly-Modell.
EX-VW-Vorstand: „2025 wird das Jahr der Elektrorabatte“
In der EU gelten neue CO2-Flottengrenzwerte für die Autobauer. 2025 wird deshalb „das Jahr der Elektrorabatte“, glaubt der ehemalige VW-Vorstand Jürgen Stackmann.