Die Länder fordern über den Bundesrat von der Bundesregierung weitere Maßnahmen zur Förderung von Elektroautos – bis zu einer Prüfung einer neuen Kaufprämie.
Elektroauto: Seite 467
VWs 20.000-Euro-Elektroauto soll nicht in Deutschland gebaut werden
VW will 2027 ein modernes Elektroauto für unter 20.000 Euro auf den Markt bringen. In Deutschland wird dieses Modell laut einem Bericht nicht produziert.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Leapmotor: „Haben uns auf ein Langstreckenrennen eingestellt“
Leapmotor International, ein Gemeinschaftsunternehmen von Stellantis und Leapmotor, will in Europa mit günstigen Elektroautos Marktanteile erobern.
Lucid veräußert Stammaktien für frisches Kapital
US-Elektroautobauer Lucid macht wohl weiter hohe Verluste und kündigte gleichzeitig eine Kapitalerhöhung in Form einer öffentlichen Aktienplatzierung an.
Bentley rückt erst später vom Verbrenner ab, erstes E-Auto soll 2026 gezeigt werden
Bentley wollte eigentlich ab 2030 nur noch Elektroautos anbieten. Davon ist die zum Volkswagen gehörende Luxusmarke inzwischen aber wieder abgerückt.
Umfrage: Mehr Menschen wollen Neuwagen kaufen, auch Elektroautos
Die weltweite Nachfrage nach Neuwagen könnte laut einer Umfrage der Unternehmensberater von EY in Zukunft wieder etwas steigen, auch nach Elektroautos.
ZDK fordert: Revision der CO2-Flottengrenzwerte vorziehen
Das deutsche Kfz-Gewerbe plädiert dafür, die Revision der europäischen CO2-Flottengrenzwerte für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge um ein Jahr auf 2025 vorzuziehen.
General Motors treibt Kostenreduktion bei Elektroautos voran
General Motors sieht trotz der schleppenden Nachfrage nach Elektroautos eine profitable Zukunft. CEO Barra versucht, die Sorgen der Aktionäre zu zerstreuen.
Porsche: Haben für Elektro-Macan in Leipzig die „Hochzeit“ komplett neu erfunden
Um den elektrischen Porsche Macan in die Fertigung am Standort Leipzig zu integrieren, wurde das Herzstück der Produktion, die Hochzeit, neu erfunden.