Stellantis-Konzernchef Carlos Tavares setzt sich für die konsequente Dekarbonisierung der Branche ein. Dabei müsse die Politik mit Fördermaßnahmen helfen.
Elektroauto: Seite 536
BMW-Chef Zipse warnt: EU-„Verbrennerverbot“ bedroht europäische Autoindustrie
BMW-Chef Oliver Zipse fordert, dass die Politik den Plan, neue Autos mit klassischem Verbrennerantrieb in der EU ab 2035 zu verbieten, aufgibt.
Tesla: Umweltamt erteilt erste Teilgenehmigung für Grünheide-Ausbau
Tesla will sein Elektroauto-Werk in Brandenburg in mehreren Teilgenehmigungsabschnitten erweitern. Nun wurde die erste Teilgenehmigung ausgereicht.
Mercedes me Charge erreicht zwei Millionen Ladepunkte
Das Ladenetzwerk Mercedes me Charge umfasst nun weltweit über zwei Millionen Ladepunkte von mehr als 1.600 unterschiedlichen Ladestationsbetreibern.
Agora-Studie: „Wie Investitionen in Klimaschutz Wirtschaft und Gesellschaft stärken“
Die Denkfabrik Agora hält den Großteil der für die Klimaneutralität angedachten Investitionen in Gebäude, Industrieanlagen und Verkehrsmittel für notwendig.
CAM-Analyse: China festigt Position als weltgrößter E-Fahrzeug-Markt
Das Center of Automotive Management (CAM) hat Entwicklungstrends der E-Mobilität im laufenden Jahr analysiert. China baut demnach 2024 seine Führungsrolle aus.
Citroën zeigt Facelift von C4 und C4 X, zwei Elektroauto-Versionen
Citroën hat die neue Generation des C4 und des C4 X präsentiert. Es gibt jeweils zwei vollelektrische Versionen, außerdem Mildhybride und einen Benziner.
Ford E-Tourneo Courier kostet ab 36.000 Euro
Ford bringt mit dem neu entwickelten E-Tourneo Courier einen vollelektrischen, kompakten Multifunktions-Van auf den Markt. Los geht es bei 36.000 Euro.
ICCT-Analyse: Autohersteller brauchen 28 Prozent E-Autos für EU-CO2-Ziele 2025
Der ICCT hat eine Studie zum CO2-Reduzierungsbedarf der zehn größten Autohersteller veröffentlicht, um die 2025 in der EU geltenden Flottengrenzwerte einzuhalten.
Polestar: Zurückgehender Absatz trotz neuer Modelle
Elektroautobauer Polestar hat im dritten Quartal 2024 rund 11.900 Fahrzeuge ausgeliefert. Das sind 2.000 weniger E-Autos als im Vorjahreszeitraum.










