Die Bauarbeiten für das Northvolt-Werk in Heide starten. Ab 2026 will das schwedische Start-up in Schleswig-Holstein Batteriezellen für Elektroautos herstellen.
Elektroauto: Seite 538
Volvo „Black Edition“: Kompakte E-SUV komplett in Schwarz
Die beiden Volvo-Elektroautos EC40 und EX40 und der konventionell angetriebene XC40 sind zum Modelljahr 2025 erstmals in der „Black Edition“ erhältlich.
Seat-CEO Griffiths: Ergibt keinen Sinn, die Elektromobilität infrage zu stellen
Seat und die Schwestermarke Cupra forcieren die Elektrifizierung. Seat legt vorerst weiter den Fokus auf Plug-in-Hybride, E-Autos sind aber nicht ausgeschlossen.
Seres will mit Stromern deutsche Premiumhersteller herausfordern
Der chinesische Hersteller von Autos mit alternativer Antriebstechnik Seres hat eine Expansionsstrategie verkündet, die den deutschen Markt umfasst.
BMW-Chef Zipse stellt CO2-Flottenziele der EU infrage
Der Chef von BMW fordert eine Anpassung der derzeitigen CO2-Flottenziele der EU. Er halte „einen umfassenden Review“ der CO2-Flottengesetzgebung für essenziell.
Fiat könnte neuen Elektro-500 für Verbrennerantrieb umrüsten
Der neue Fiat 500 ist ein Elektroauto. Weil der Hersteller offenbar nicht mit den jüngsten Absatzzahlen zufrieden ist, ist eine Verbrennerversion im Gespräch.
Volkswagen-Betriebsratschefin: „Trotzdem gibt es zur E-Mobilität keine Alternative“
Volkswagen-Betriebsratschefin Daniela Cavallo hat in einem Interview über die Herausforderungen bei der Umstellung auf die Elektromobilität gesprochen.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Lucid kann sich nicht auf „unerschöpflichen Reichtum“ von saudischem Investor verlassen
Das Geld für den Aufbau des US-Elektroautobauers Lucid kommt insbesondere aus Saudi-Arabien, darauf will man sich aber nicht dauerhaft verlassen.
Ferrari-CEO: Unser Elektroauto wird nicht „leise“ sein und „Emotionen wecken“
Ferrari-CEO Benedetto Vigna betont, dass das erste Elektroauto der Marke das gleiche „einzigartige“ Erlebnis bieten werde wie seine Verbrenner – auch beim Sound.