Elektroautos sind laut einem Faktencheck der Deutschen Umwelthilfe (DUH) klima- und umweltverträglicher als solche mit Brennstoffzelle oder Verbrennungsantrieb.
Elektroauto: Seite 789
Bayern will Elektroautos von Plakettenpflicht befreien
Das Innenministerium von Bayern will Verstöße wegen fehlender Umweltplakette bei Fahrzeugen mit E-Kennzeichen nicht mehr durch die Polizei ahnden lassen.
Lightyear: Betriebsgesellschaft Atlas Technologies ist insolvent
Atlas Technologies, die für die Produktion der Solar-Elektroautos des Start-ups Lightyear verantwortliche Betriebsgesellschaft, wurde für insolvent erklärt.
Audi behält „e-tron“ als Zusatz für Elektroauto-Modellbezeichnungen
Audi will auch in Zukunft an seinem für elektrische Autos eingeführten Zusatz bei der Modellbezeichnung festhalten. Die Submarke e-tron bleibt also erhalten.
Toyota-Chefwissenschaftler pocht auf Antriebsmix und warnt vor Ressourcenmangel
Toyotas Chef-Wissenschaftler hat Anfang 2023 in einem Vortrag auf dem Weltwirtschaftsforum in Davos sowie in Tokio die Antriebsstrategie des Konzerns verteidigt.
Polestar „respektable Alternative“ zu deutschen Premiumanbietern
Volvos Elektroauto-Schwester Polestar wird von vielen als direkter Wettbewerber von Tesla gesehen. Die Schweden selbst haben deutsche Premiumhersteller im Visier.
Elektro-Genesis X Convertible soll in Serie gehen
Die Ende 2022 von der südkoreanischen Marke Genesis vorgestellte E-Cabrio-Studie X Convertible soll in Produktion gehen. Das Modell dürfte sehr teuer werden.
Volkswagen-Finanzchef: „Neuwagen werden teurer werden“
Der Volkswagen-Finanzchef erklärt, dass Neuwagen wegen Vorschriften und Rohstoffkosten teurer werden. Das gelte sowohl für Verbrenner als auch für E-Autos.
Wenige Wochen nach Preissenkung: Tesla erhöht „Supercharger“-Gebühren wieder
Tesla hatte Anfang 2023 die Preise an seinen „Supercharger“-Schnellladesäulen nach Verteuerungen im Vorjahr deutlich reduziert. Nun steigen die Kosten wieder.
Geely will LEVC zu reinem Elektro-Hersteller machen
LEVC steht laut der Nachrichtenagentur Reuters vor einer Zukunft als reiner Elektrofahrzeug-Hersteller. Bisher bietet die Marke nur teilelektrische Modelle an.