Mit dem Vision 357 hat Porsche eine Hommage an den 356 vorgestellt. Die Studie könnte in Kleinserie mit Verbrennerantrieb gebaut werden – oder als Elektroauto.
Elektroauto: Seite 790
Xpeng bringt zwei weitere Elektroautos nach Europa
Das chinesische Elektroautobauer Xpeng plant die Einführung von zwei weiteren Modellen in Europa. Es handelt sich wohl um eine große Limousine und ein großes SUV.
Mercedes macht Ladetarife zum 1. März 2023 teurer
Mercedes-Benz plant zum 1. März 2023 Tarifanpassungen für seinen Elektroauto-Ladedienst Mercedes me Charge. Die Preise für das Stromzapfen steigen größtenteils.
Neuer Audi A8 wird Elektro-Konzept Grandsphere sehr ähnlich sein
Audi arbeitet an einem Elektroauto für die Oberklasse. Der Nachfolger des A8 wird laut dem Designchef der Marke der luxuriösen Stromer-Studie Grandsphere ähneln.
Renault und Nissan ordnen ihre Allianz neu, Nissan beteiligt sich an Renaults E-Auto-Einheit
Nissan und Renault führen ihre Auto-Allianz fort, allerdings mit Anpassungen. Dazu gehört die Beteiligung von Nissan an Renaults neuer Elektroauto-Einheit.
Suzuki will bis 2030 14,2 Milliarden Euro in Elektrifizierung investieren
Suzuki hat seine Wachstumsstrategie bis 2030 vorgestellt. Der japanische Autobauer sieht Investitionen von 14,2 Milliarden Euro in seine Elektrifizierung vor.
Prognose: E-Autos behalten bei Energiekosten Vorteile
Die Energiekosten für den Betrieb von elektrischen Autos bleiben nach einer Prognose in den kommenden Jahren im Schnitt unter denen für Verbrennerfahrzeuge.
Opel-Chef: Insignia bekommt Elektro-Nachfolger, neuer Manta wird moderner Stromer
Opel-Chef Florian Huettl hat bestätigt, dass der Opel Insignia einen Nachfolger bekommen wird. Die neue Generation soll rein elektrisch angetrieben werden.
BMW baut Batterie-Testzentrum in Wackersdorf
Im BMW-Werk Wackersdorf entsteht ein Batterie-Testzentrum für alle Hochvoltkomponenten des Autokonzerns. Ab Herbst 2023 soll der Serienbetrieb vorbereitet werden.
Unternehmen gegen Begrenzung der Stromversorgung für E-Autos & Wärmepumpen
Unternehmen wehren sich gegen die geplante Begrenzung der Stromversorgung für Elektroautos und Wärmepumpen. Als Alternative könnte intelligentes Laden dienen.