Laut einer Umfrage spielen Verbrenner bei der Wahl des nächsten Autos eine immer kleinere Rolle. Zu E-Autos gibt es Bedenken, sie sind aber klar im Aufwärtstrend.
Elektroauto: Seite 963
Mercedes lässt E- und B-Klasse-Taxis auslaufen, Fokus auf (E)-Vans
Mercedes-Benz bietet für die E- und die B-Klasse in Zukunft keine Taxipakete mehr an. Die Marke setzt stattdessen stärker auf Verbrenner- und Elektro-Vans.
VW verschiebt ID.5-Start, E-Werke Zwickau & Dresden werden schneller wieder hochgefahren
VW muss die Einführung seines neuesten E-Autos verschieben. Das SUV-Coupé ID.5 startet wegen Schwierigkeiten in der Produktion nun erst Anfang Mai in den Markt.
Audi plant besonders sportliche Versionen des elektrischen A6 e-tron
Audi hat einen Ausblick auf die elektrische Zukunft des A6 gegeben. Laut einem Vorstandsmitglied könnte es später auch besonders sportliche RS-Versionen geben.
Škoda überspringt bei Klein(st)wagen Hybridantriebe und setzt auf Elektroautos
Škoda wird auch in Zukunft keine Kleinstwagen mit Hybridantrieben bauen. Die tschechische Volkswagen-Tochter setzt stattdessen in dem Segment auf Elektroautos.
Kraftfahrt-Bundesamt kritisiert Tesla-Autopilot: „Straße kein Experimentierfeld“
Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) sieht Teslas Selbstfahr-Technik kritisch. Die Behörde mahnt den Elektroautobauer zu einem risikoaverseren Sicherheitskonzept.
Dena: „Noch erheblicher Informations- und Aufklärungsbedarf zu alternativen Antrieben“
Die Verbraucher sind laut einer aktuellen Umfrage der Dena nach wie vor nicht ausreichend über die Vorteile und die Notwendigkeit alternativer Antriebe informiert.
E-Bike-Auto-Hybrid Hopper kostet zum Start 6499 Euro
Das Augsburger Start-up Hopper Mobility nimmt jetzt Vorbestellungen für sein Elektro-„Fahrrad“ Hopper an, das ab 7299 Euro das Auto in der Stadt ersetzen soll.
Unternehmen fordern weniger Bürokratie bei Ladesäulen
Die Bundesregierung fördert mit viel Geld öffentliche Ladeinfrastruktur für Elektroautos. Doch die Bürokratie bremst den Aufbau neuer Ladestationen erheblich.
BEM schlägt Rückzahlungsverpflichtung für „Umweltbonus“ vor
Damit die deutsche E-Auto-Prämie „Umweltbonus“ nicht mehr für Exportgeschäfte missbraucht wird, hat der E-Mobilitäts-Verband BEM einen Reform-Vorschlag vorgelegt.