Das Münchner Unternehmen DeepDrive will den Antrieb von Elektroautos in die Radnabe verlegen. Dafür sammelte das Start-up nun 4,3 Millionen Euro Kapital ein.
Elektroauto: Seite 984
ADAC-Pannenstatistik 2021: Häufigste Pannenursache erneut die Starter-Batterie
2021 wurden die ADAC-Straßenwacht und -Mobilitätspartner zu insgesamt 3,49 Millionen Pannen gerufen. Häufigste Pannenursache war wieder die Starter-Batterie.
Bentley will mit erstem Elektroauto progressiver werden
Bentley steigt bis 2030 komplett auf E-Autos um. Der erste, für 2025 geplante Voll-Stromer wird laut dem Firmenchef progressiver als die bisherigen Modelle.
Twike 5 erhält neuen Akku-Typ, Reichweite könnte auf über 500 Kilometer steigen
Für das dreirädrige E-Mobil Twike 5 musste kurzfristig ein neuer Akku-Typ gefunden werden. Das kommt aber der Reichweite zugute, die um 20 Prozent steigen könnte.
Lexus veröffentlicht weitere Bilder kommender Elektroautos
Lexus plant mehrere neue Elektroautos. Zu einigen davon, darunter SUV, eine Limousine und ein Sportwagen, wurden im neuen Jahr weitere Bilder veröffentlicht.
Polestar baut Servicenetzwerk in Deutschland weiter aus
Das deutsche Servicenetz der E-Auto-Marke Polestar wächst von 125 Servicepunkten auf 200. Alle autorisierten Polestar-Partner stammen aus dem Volvo-Netzwerk.
Škoda startet Serienproduktion des Enyaq Coupé iV in Mladá Boleslav
Škoda produziert jetzt in seinem Stammwerk in Mladá Boleslav das Elektroauto Enyaq Coupé iV in Serie. Zum Start rollt die Topversion ab 57.700 Euro vom Band.
BaWü-Ministerpräsident Kretschmann erhält Mercedes EQS als Dienstwagen
Außenministerin Annalena Baerbock soll einen Mercedes EQS bestellt haben. Baden-Württembergs Ministerpräsident steigt schon vor ihr auf das Edel-Elektroauto um.
Lexus plant Elektro-Sportwagen mit Festkörper-Batterie und 700 km Reichweite
Toyotas Edel-Tochter Lexus hat neue Bilder, Animationen und Informationen zu einem geplanten E-Sportwagen veröffentlicht. Er soll mit Festkörper-Batterie fahren.
Audis Elektroauto-Zukunft ohne Kleinwagen, Luxus im Fokus
Audi bringt ab 2026 neue Modelle nur noch mit reinem Elektroantrieb auf den Weltmarkt. Batteriebetriebene Kleinwagen gehören laut dem Firmenchef nicht dazu.










