Das Center of Automotive Management hat auf Basis von 291 Neuerungen im Bereich Elektromobilität die Innovationsstärke von 32 Automobilherstellern untersucht.
Hybridfahrzeuge: Seite 211
Elektroauto- & Hybridauto-Zulassungen Januar 2021
Im Januar 2021 kamen in Deutschland 16.315 Elektroautos und 45.449 Fahrzeuge mit Hybridantrieb – darunter 20.588 mit Plug-in-Hybrid-Technik – zur Neuzulassung.
Neuer Audi-Chef Markus Duesmann treibt Verbrenner-Ausstiegsplan voran
Der von BMW gekommene Manager Markus Duesmann führt seit dem zurückliegenden Jahr die Marke Audi, dort treibt er den Ausstieg aus der Verbrenner-Technik voran.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Mazda Deutschland zufrieden mit Absatz von erstem Elektroauto MX-30
Mazdas E-Auto MX-30 bietet im Vergleich zu vielen Wettbewerbern wenig Reichweite. Das Zulassungsziel hierzulande konnte die Marke dennoch deutlich übertreffen.
VW erklärt Tests von Batteriesystemen in Braunschweig
Am Standort Braunschweig testet VW ausgiebig die Batteriesysteme für seine Elektroautos. Das erfolgt im Fertigungsprozess sowie vorab im Rahmen der Entwicklung.
Jaguar Land Rover setzt bei zukünftigen Elektroautos auf Leichtbau
Jaguar Land Rover erklärt, wie mit Elektroautos der nächsten Generation mehr Reichweite erzielt werden soll. Im Fokus der Bemühungen stehen Verbundwerkstoffe.
Neue Plug-in-Hybrid-Einstiegsmodelle für BMW 3er und BMW 5er
BMW ergänzt die Baureihen 3er und 5er von März 2021 an um jeweils zwei weitere Modelle mit elektrifiziertem Antrieb. Nur mit Strom sind bis 61 Kilometer möglich.
Nissan will klimaneutral werden, Fokus auf Elektrifizierung und Fertigung
Der japanische Autobauer Nissan will bis 2050 sowohl im Geschäftsbetrieb als auch über den Lebenszyklus seiner Produktpalette hinweg Klimaneutralität erreichen.
Neuer Chef hält Renaults Elektroauto-Technik für „Killerapplikation“
Luca de Meo ist 2020 von der Volkswagen-Tochter Seat zur Renault Group gewechselt. Die aktuelle Elektroauto-Technik der Franzosen betrachtet er als tonangebend.