Mit Design-Neuerungen, eHybrid-Antrieb und flexiblem Innenraum soll der überarbeitete Caddy viele Transport- und Alltagsbedürfnisse abdecken.
Hybridfahrzeuge: Seite 41
Antragsportal für neue Elektroauto-Kaufprämie verzögert sich
Das Bundesumweltministerium hat bestätigt, dass sich die Freischaltung des Antragsportals für die neue Elektroauto-Kaufprämie verzögert.
Audi erwägt Elektro-Offroader als strategischen Technologieträger
Audi-Chef Döllner deutet einen Elektro-Offroader an, der Defender und G-Klasse Konkurrenz machen und ein neues Segment erschließen könnte.
Fiat Grande Panda soll sportliche Abarth-Version erhalten, Antrieb noch offen
Fiat plant einen Abarth Grande Panda und prüft die Rückkehr zu Verbrennern angesichts schwacher Elektroauto-Nachfrage und Kundenwünsche.
Geely startet mit E-SUV E5 und Plug-in-Hybrid-SUV Starray EM-i in Deutschland
Geely geht in Deutschland mit dem elektrischen SUV E5 und dem Plug-in-Hybrid Starray EM-i sowie einem erstem Standort in Aachen an den Start.
BMW verzichtet auf vorerst auf „Range-Extender“-Comeback
BMWs Entwicklungschef Joachim Post hält Elektroautos mit zusätzlichem kompakten Verbrennermotor als Stromgenerator aktuell nicht für nötig.
Preise für Elektroautos im März 2026 niedriger als im Vorjahr
Der AUTO1 Group Price Index verdeutlicht im März 2026 einen anhaltenden Anstieg der Gebrauchtwagenpreise, auch bei elektrischen Autos.
MG Motor: Neues F&E-Zentrum in Deutschland, erste Semi-Solid-State-Batterie in Großserie
MG Motor betont die Eröffnung eines neuen Forschungs- und Entwicklungszentrums in Deutschland und stellt die „SolidCore“-Batterie vor.
China-Stromerbauer Leapmotor meldet ersten Jahres-Nettogewinn
Der von Stellantis unterstützte chinesische Stromer-Bauer Leapmotor erzielte 2025 einen Nettogewinn von umgerechnet gut 67 Millionen Euro.
VW sieht keine Range-Extender-Elektroautos für Europa vor
VW bietet in China Range-Extender-Elektroautos mit Verbrenner-Stromgenerator an. Mit Blick auf Europa hält man die Lösung nicht für geeignet.