Der regional und klimaneutral produzierte Wasserstoff einer neuen Tankstelle im nordfriesischen Niebüll steht für private Pkw, Lkw und den ÖPNV zur Verfügung.
Wasserstofffahrzeuge: Seite 50
BMW-Entwicklungschef: „Für die Masse wird Wasserstoff keine Lösung sein“
Am Elektroauto führt laut BMW-Entwicklungsvorstand Frank Weber kein Weg mehr vorbei. Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge sieht er als Nischenprodukt.
Nikola und Iveco eröffnen Elektro-Lkw-Werk in Ulm, Einsatz am Hamburger Hafen
Der Nutzfahrzeughersteller Iveco und das US-Start-up Nikola haben Mitte September in Ulm das Produktionswerk für die Batterie-Sattelzugmaschine Tre eröffnet.
25 Millionen Euro zusätzliche Fördermittel für E-Nutzfahrzeuge in Nordrhein-Westfalen
Gewerbetreibende in NRW können im Rahmen eines zeitlich begrenzten Förderangebots ein Batterie-Nutzfahrzeug mit 50 Prozent der Anschaffungskosten fördern lassen.
Toyota meldet steigendes Interesse an Wasserstoff-Limousine Mirai
Toyotas Wasserstoff-Elektroauto Mirai verkauft sich in der neuen Generation besser, die Zulassungen der Limousine sind aber weiter auf einem niedrigen Niveau.
Neuer Bosch-Chef: „Wir sollten möglichst bald kein Diesel und Benzin mehr nutzen“
Stefan Hartung führt ab 2022 den weltgrößten Autozulieferer Bosch. Er will den Konzern auf E-Mobilität ausrichten, sich hier aber nicht auf eine Lösung festlegen.
Euro NCAP: 5 Sterne für NIO ES8, Lynk & Co 01, Toyota Mirai und Audi Q4 e-tron
Drei Stromer aus Asien erreichten bei den Crashtests im Rahmen des Euro-NCAP-Programms 5 Sterne. Auch ein neues elektrisches Kompakt-SUV von Audi schnitt gut ab.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Elektroauto-Kaufprämie: Zwischenbilanz & Rangliste (Stand September 2021)
Die Zwischenbilanz zum Antragsstand der Elektroauto-Kaufprämie – offiziell „Umweltbonus“ – mit Stand September 2021 wurde veröffentlicht.
Toyota investiert bis 2030 rund 11,5 Milliarden Euro in Batterien
Technologiechef Masahiko Maeda hat in einer Präsentation für Medien und Investoren über Toyotas Bemühungen bei Elektroautos und modernen Batterien informiert.