Der zukünftige Vorstandschef der Daimler AG Ola Källenius will den Autokonzern auf Nachhaltigkeit ausrichten. Im Fokus: E-Autos und eine CO2-neutrale Produktion.
Wasserstofffahrzeuge: Seite 92
Opel bietet neuen Corsa von Beginn an als Elektroauto an
Opel-Chef Michael Lohscheller hat in einem Interview ausführlich über die Elektro-Zukunft der Marke gesprochen. Der neue Corsa werde direkt als Elektroauto verkauft.
BMW-Chef: „Wir setzen bewusst nicht auf eine einzelne Technologie“
BMW hat vor, künftig verstärkt Elektroautos anzubieten. Dem von vielen geforderten alleinigen Fokus auf Batterie-Stromern erteilten die Bayern nun eine Absage.
Audi will Wasserstoff-Engagement verstärken
Audi setzt künftig verstärkt auf Batterie-Elektroautos. Flankierend wollen die Ingolstädter mit mehr Geld und Personal Wasserstoff-Stromer vorantreiben.
Elektroauto-Kaufprämie: Zwischenbilanz & Rangliste (Mai 2019)
Die Zwischenbilanz zum Antragsstand der Elektroauto-Kaufprämie – offiziell „Umweltbonus“ – mit Stand Mai 2019 wurde veröffentlicht.
Bentley denkt über Batterie-Elektroautos und Wasserstoff-Stromer nach
Bentley richtet sich neu aus, unter anderem bei E-Mobilität. Technikchef Werner Tietz gab kürzlich einen ersten Ausblick auf die Pläne für Stromer-Modelle.
Toyota stellt neuen Brennstoffzellen-Lkw vor
Toyota hat die gemeinsam mit dem Truck-Spezialisten Kenworth entwickelte nächste Generation eines Brennstoffzellen-Lkw für den Fracht- und Güterverkehr vorgestellt.
Bosch will Brennstoffzellen-Technik für Lkw und Pkw industrialisieren
Bosch will der Brennstoffzelle zum Durchbruch bei Lkw und Pkw verhelfen. Dazu starte der süddeutsche Zulieferer die Serienfertigung mobiler Brennstoffzellen.
Lexus bekräftigt Elektroauto-Pläne, verrät aber weiter keine Details
Toyotas Edel-Tochter Lexus hat bekräftigt, in Europa auch Elektroautos anbieten zu wollen. Konkrete Details zu den geplanten Stromern verraten die Japaner noch nicht.
Mahle über Wasserstoff-E-Mobilität: „Einfach mal umsetzen und industrialisieren“
Mahle, einer der größten Zulieferer der Welt, hält trotz dem Trend zu Batterie-Elektroautos an der Strategie fest, Lösungen für diverse Antriebe voranzutreiben.