Volkswagen hat mit seiner Forderung nach einem Fokus auf Batterie-Elektroautos eine weitreichende Diskussion angestoßen. Nun meldet sich die Chemie-Branche zu Wort.
Wasserstofffahrzeuge: Seite 93
Ifo-Präsident a.D. Hans-Werner Sinn kritisiert Umweltbilanz von Elektroautos
Dass Elektroautos „grüner“ als Verbrenner sind, wurde zuletzt durch eine Studie des Heidelberger Ifeu Institut belegt. Forscher des Münchner Ifo Institut widersprechen.
Niedersachsens Regierungschef Weil: Batterie-Elektromobilität „zwingend notwendig“
Ohne Elektroauto-Förderung und eine bessere Infrastruktur könne Deutschland seine Klimaziele nicht erreichen, sagt Niedersachsens Ministerpräsident.
BMW-Entwicklungschef: „Wir müssen uns technologisch breit aufstellen“
Volkswagen fordert, dass die deutsche Autobranche und Politik künftig Batterie-Elektroautos in den Fokus stellen. BMW favorisiert weiter einen Antriebsmix.
ZF: Plug-in-Hybride „pragmatische Lösung zur Emissionsreduzierung“
Jörg Grotendorst leitet bei ZF den Bereich E-Mobilität. Elektroautos werden sich seiner Meinung nach durchsetzen, aktuell seien aber Plug-in-Hybride die bessere Lösung.
Zulieferer Continental: Ab 2030 wird die letzte Generation von Verbrenner-Autos verkauft
Continental will weiter auch auf Benzin- und Diesel-Technik setzen. Mittel- bis langfristig geht der deutsche Autozulieferer aber von einem Auslaufen von Verbrennern aus.
Daimler-Betriebsrat: Bei E-Mobilität „nicht nur auf ein Standbein verlassen“
Der Daimler-Konzern will vorerst nicht auf Batterie-Elektroautos als alleinigen Antrieb der Zukunft setzen. Arbeitnehmervertreter unterstützen die Strategie.
Wasserstoff-SUV GLC F-CELL: Mercedes veröffentlicht Umweltbilanz
Mercedes hat Details zur Umweltbilanz des GLC F-CELL verraten. Das Elektro-SUV erzeugt mit Wasserstoff Energie, zusätzlich gibt es eine extern aufladbare Batterie.
Elektroauto-Kaufprämie: Zwischenbilanz & Rangliste (April 2019)
Die Zwischenbilanz zum Antragsstand der Elektroauto-Kaufprämie – offiziell „Umweltbonus“ – mit Stand April 2019 wurde veröffentlicht.
Antriebsexperte der TU Chemnitz: Wasserstoff-Elektroautos sind alltagstauglich
Thomas von Unwerth leitet an der TU Chemnitz den Lehrstuhl für Alternative Antriebe. In einem Interview hat er über aktuelle E-Auto-Technologien gesprochen.