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Audi A3 e-tron

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37.900 €Grundpreis

50 kmE-Reichweite (NEFZ)

35 g/kmCO2-Emissionen

Das Plug-in-Hybridauto Audi A3 e-tron kostete hierzulande zuletzt neu ab 37.900 Euro. Das Fahrzeug wurde bis 2018 produziert, danach kam ein Nachfolger auf den Markt. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Frontantrieb mit einem 1,4 l Vierzylinder-Benzinmotor mit 110 kW (150 PS) und einem Elektromotor mit 75 kW (102 PS).

Von 0 auf 100 km/h geht es in 7,6 Sekunden, maximal sind 222 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Batterie mit 8,8 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem in Deutschland ausgelaufenen NEFZ-Fahrzyklus 50 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Batterie für den elektrischen Fahrbetrieb lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, dafür fällt an einer Wallbox eine vom Hersteller nicht näher bestimmte Wartezeit an. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung 3 Stunden 45 Minuten.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß NEFZ-Norm bei 11,4 kWh auf 100 Kilometer, der kombinierte Benzinverbrauch bei 1,5 Liter auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen offiziell 35 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	Kompaktklasse
Antriebsart	Plug-in-Hybrid
Verbrennungsmotor	1,4 l Vierzylinder-Benzinmotor mit 110 kW (150 PS)
Leistung Elektromotor	75 kW (102 PS)
Systemleistung	150 kW (204 PS)
Antriebsstrang	Frontantrieb
Beschleunigung	7,6 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	222 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (NEFZ)	50 km
Batteriekapazität (brutto)	8,8 kWh
Ladestecker	Typ 2
Ladezeit normal	3 Stunden 45 Minuten
Ladezeit Wallbox	k.A.

Verbrauch & Umwelt

Spritverbrauch (NEFZ)	1,5 l/100 km
Stromverbrauch (NEFZ)	11,4 kWh/100 km
CO2-Emissionen (NEFZ)	35 g/km

Transport

Sitzplätze	5
Kofferraumvolumen	280 l

Historie

Nachfolgemodell	Audi A3 TFSI e