BMW 330e

Das Plug-in-Hybridauto BMW 330e kostete hierzulande zuletzt neu ab 62.600 Euro. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Heckantrieb oder Allradantrieb mit einem 2,0 l Vierzylinder-Benzinmotor mit 135 kW (184 PS) und einem Elektromotor mit 80 kW (109 PS).

Von 0 auf 100 km/h geht es in 5,9 Sekunden, maximal sind 230 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Lithium-Ionen-Batterie mit 19,5 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem realitätsnahen WLTP-Fahrzyklus 101 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Batterie für den elektrischen Fahrbetrieb lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, die Wartezeit an einer Wallbox liegt bei bis zu 2 Stunden 15 Minuten. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung je nach Stromnetz und Anschlussleistung mehrere Stunden.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß WLTP-Norm bei 23,4 kWh auf 100 Kilometer, der kombinierte Benzinverbrauch bei 1,1 Liter auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen offiziell 25 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	Kombi, Mittelklasse
Antriebsart	Plug-in-Hybrid
Verbrennungsmotor	2,0 l Vierzylinder-Benzinmotor mit 135 kW (184 PS)
Leistung Elektromotor	80 kW (109 PS)
Systemleistung	215 kW (292 PS)
Antriebsstrang	Heckantrieb, Allradantrieb
Beschleunigung	5,9 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	230 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (WLTP)	101 km
Batteriekapazität (brutto)	19,5 kWh
Batterieart	Lithium-Ionen
Ladestecker	Typ 2
Ladezeit normal	k. A.
Ladezeit Wallbox	2 Stunden 15 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Spritverbrauch (WLTP)	1,1 l/100 km
Stromverbrauch (WLTP)	23,4 kWh/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)	25 g/km

Transport

Sitzplätze	5
Kofferraumvolumen	375 l

Historie

Vorgängermodell	BMW 330e (2019)