Hyundai Ioniq Elektro

Hyundai bietet seit Herbst 2016 sein neues Modell Ioniq als reines Elektroauto und mit Hybridantrieb an. Ab 2017 gibt es zudem eine Plug-in-Hybrid-Ausführung. Den komplett neu entwickelten Stromer gibt es als ersten Pkw überhaupt mit gleich drei verschiedenen E-Antriebs-Technologien.

In der Elektrauto-Version leistet der Ioniq 88 kW / 120 PS, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 165 km/h und verbraucht laut Hersteller 11,5 kWh/100 km. Die Reichweite des rein elektrischen Ioniq mit 28-kWh-Akku beträgt Hyundai zufolge „alltagstaugliche 280 Kilometer“. Aufgeladen wird entweder an der 230-Volt-Steckdose oder via Schnellladung (CCS).

Der Ioniq Elektro wird bereits in der Ausstattung Trend mit Navigationssystem mit 8 Zoll großem Bildschirm und Infinity Soundsystem ausgeliefert. Außerdem hat das Modell ein Smart-Key-System mit Start-Stopp-Knopf an Bord. Die Adaptive Geschwindigkeitsregelung beim Ioniq Elektro – Advanced Smart Cruise Control genannt – bremst in stockendem Verkehr bis zum Stillstand ab und beschleunigt den Wagen selbsttätig, wenn der Verkehr innerhalb von fünf Sekunden wieder läuft.

Sicherheit für den Käufer soll das Hyundai-Garantiepaket bieten: Es umfasst wie bei allen Hyundai Pkw-Neuwagen eine fünfjährige Garantie auf das gesamte Fahrzeug ohne Kilometerbegrenzung, eine genauso lange laufende Lackgarantie und eine ebenfalls fünfjährige Mobilitätsgarantie. Diese verlängert sich nach jeder Wartung in einer Vertragswerkstatt um ein weiteres Jahr bis zu einer Fahrleistung von maximal 200.000 Kilometern.

Auf die Lithium-Polymer-Batterie gibt Hyundai eine Garantie von acht Jahren. Darüber hinaus sind beim neuen Ioniq einige Garantieerweiterungen wählbar: bis 8 Jahre Komplett- und bis 10 Jahre Baugruppengarantie.

Antrieb & Fahrzeugtyp

Antriebsart	Elektro
Fahrzeugtyp	Kompaktklasse

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite	280 km (NEFZ)
Batteriekapazität	28,0 kWh
Ladestecker	Typ 2, CCS
Schnellladefähig
Ladezeit Haushaltssteckdose	12 h
Ladezeit Wallbox	4 h 30 min
Ladezeit Schnellladestation	30 min

Motor & Fahrleistung

Elektromotor	88 kW (120 PS)
Antriebsstrang	Frontantrieb
Beschleunigung	9,9 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	165 km/h

Verbrauch & Umwelt

Stromverbrauch(NEFZ/kombiniert)	11,5 kWh/100 km
CO2-Emissionen(NEFZ/kombiniert)	0 g/km

Transport

Sitzplätze	5
Kofferraumvolumen	350 l

Hyundai Ioniq Elektro

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