Hyundai Ioniq Hybrid (2016)

Ioniq Hybrid, Elektro & Plug-in Hybrid

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Bilder: Hyundai

23.900 €Grundpreis

0 kmE-Reichweite (NEFZ)

79 g/kmCO2-Emissionen

Das Hybridauto Hyundai Ioniq Hybrid (2016) kostete hierzulande zuletzt neu ab 23.900 Euro. Das Fahrzeug wurde bis 2020 produziert, danach kam ein Nachfolger auf den Markt. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Frontantrieb mit einem 1,6 l Vierzylinder-Benzinmotor mit 77 kW (105 PS) und einem Elektromotor mit 32 kW (44 PS).

Von 0 auf 100 km/h geht es in 10,8 Sekunden, maximal sind 185 km/h möglich. Rein elektrisch können nach dem in Deutschland ausgelaufenen NEFZ-Fahrzyklus 0 Kilometer gefahren werden.

Der kombinierte Benzinverbrauch liegt gemäß NEFZ-Norm bei 3,4 Liter auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen offiziell 79 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	Kompaktklasse
Antriebsart	Hybrid
Verbrennungsmotor	1,6 l Vierzylinder-Benzinmotor mit 77 kW (105 PS)
Leistung Elektromotor	32 kW (44 PS)
Systemleistung	104 kW (141 PS)
Antriebsstrang	Frontantrieb
Beschleunigung	10,8 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	185 km/h

Reichweite & Laden

Gesamtreichweite (NEFZ)	700 km

Verbrauch & Umwelt

Spritverbrauch (NEFZ)	3,4 l/100 km
CO2-Emissionen (NEFZ)	79 g/km

Transport

Sitzplätze	5
Kofferraumvolumen	443 l

Historie

Nachfolgemodell	Hyundai Ioniq Hybrid