Ford überarbeitet sein E-Auto Mustang Mach-E anders als klassische Modelle laufend statt erst beim Modellwechsel. Das soll insbesondere für mehr Profit sorgen.
Dachser investiert in elektrische Lkw, Firmen-Pkw und Dienstwagen sowie in Ladetechnik
Dachser investiert in batterieelektrische Lkw, Firmen-Pkw und Dienstwagen sowie in entsprechende Ladetechnik. Tests mit Wasserstoff-Lkw sind ebenfalls geplant.
MG plant erschwinglichen Elektro-Sportwagen auf Basis des „Cyberster“
Die Marke MG will laut einem Bericht mit der E-Auto-Reihe „Cyber“ insbesondere jüngere Kunden und Autofans ansprechen. Geplant sei unter anderem ein Sportwagen.
Trotz Schnellladung: StoreDot verspricht lange Batterie-Lebensdauer
Das Start-up StoreDot kündigt im neuen Jahr weitere Innovationen für E-Auto-Batterien an. Seine Technologie soll die Lebenszeit von Akkus deutlich verlängern.
Phillips 66 und H2 Energy Europe planen Wasserstoff-Tankstellennetz
Phillips 66 und H2 Energy Europe planen bis zum Jahr 2026 mit einem Joint Venture „bis zu 250“ Wasserstofftankstellen in Deutschland, Österreich und Dänemark.
Hyundai Ioniq 5 ab 2023 mit großer 77,4-kWh-Batterie und optionalen Digital-Rückspiegeln
Hyundais 2021 eingeführtes E-Auto Ioniq 5 erfährt für das Modelljahr 2023 Änderungen. Dazu gehören eine größere 77,4-kWh-Batterie und Batteriekonditionierung.
Agora-Studie: Schnellladen fördern, Wettbewerb stärken
Der schnelle und effiziente Ausbau öffentlich zugänglicher Elektroauto-Ladeinfrastruktur in Deutschland erfordert laut einer Studie neue Rahmenbedingungen.
Mercedes bietet EQS im Abo ab 2699 Euro an
Die elektrische Luxuslimousine EQS ist künftig auch bei allen teilnehmenden „Mercedes-Benz-Rent“-Partnern im Abo-Modell erhältlich. Los geht es bei 2699 Euro.
Zulieferer Vitesco und ZF: Wasserstoff-E-Mobilität setzt sich bei Pkw nicht durch
Vorstände der großen deutschen Zulieferer Vitesco Technologies und ZF glauben, dass sich reine Elektroautos gegenüber Wasserstoff-Stromern durchsetzen werden.
Daimler Truck: Demonstrations-Ladepark für Elektro-Lkw in Wörth startet in die Bauphase
Daimler Truck und die Netze BW errichten gemeinsam am Produktionsstandort für Mercedes-Benz Lkw in Wörth einen Demonstrations-Ladepark für elektrische Trucks.