Porsche-Chef Oliver Blume hat bei der IAA Mobility betont, wie stark das Interesse an der Elektroauto-Baureihe Taycan ist. Das hat Auswirkung auf die Wartezeit.
DUH-Dienstwagen-Check: „Politiker entscheiden sich gegen Klimaschutz“
Die Deutsche Umwelthilfe hat ihren 15. „Dienstwagen-Check“ unter deutschen Spitzenpolitikern veröffentlicht. Die Auswertung zeigt erneut steigende Emissionen.
Sono Motors will zur größten Carsharing-Plattform ohne eigene Fahrzeuge werden
Das Münchner Elektroauto-Start-up Sono Motors weitet sein Carsharing-Angebot auf Fahrzeuge anderer Marken aus. Das Unternehmen verfolgt damit ehrgeizige Ziele.
VW will E-Leasingautos selbst weitervermarkten, um Kontrolle über Batterien zu behalten
VW will künftig Leasingrückläufer seiner Elektroauto-Familie ID. länger selbst weitervermarkten, um die Kontrolle über deren wertvolle Batterien zu behalten.
Umfrage: Deutsche wollen Mobilitätswende, scheuen aber die Kosten
Eine Umfrage hat vor der Bundestagswahl die Bereitschaft der Deutschen beleuchtet, ihr Mobilitätsverhalten den geänderten Anforderungen der Klimakrise anzupassen.
Analyse: Drei Viertel der Neuwagen in Europa fahren 2030 elektrisch
Mit 75 Prozent Marktanteil von Elektroautos an allen neu zugelassenen Pkw im Jahr 2030 wird Europa laut einer McKinsey-Studie den Wandel der Branche anführen.
Bosch stellt E-Auto-Ladekabel mit integrierter Steuerungs- und Sicherheitstechnik vor
Bosch hat ein flexibles Elektroauto-Ladekabel entwickelt. Es benötigt keine In-Kabel-Kontrollbox und wiegt gut 40 Prozent weniger als herkömmliche Ladekabel.
Audi-Chef: „Ich sehe keine Zukunft für Verbrennermotoren“
Audi-Chef und Volkswagen-Entwicklungsvorstand Markus Duesmann steht hinter seiner Entscheidung, dass neue Audi-Modelle ab 2026 nur noch Elektroautos sein werden.
Hyundai will in Europa ab 2035 keine Verbrenner mehr verkaufen
Hyundai will ab 2035 keine Verbrenner mehr in Europa verkaufen und wie die Edel-Tochter Genesis auf E-Modelle setzen. Beide Marken streben Klimaneutralität an.
Elektro-Kleinwagen Renault 5 Prototype geht 2024 in Serie
Renault führt 2024 eine Serienversion Renault 5 Prototype ein. Der Elektro-Kleinwagen soll besonders erschwinglich sein und 400 Kilometer Reichweite bieten.