Opel bietet den Kleinbus Zafira Life bald in einer Elektroauto-Ausführung an. Der Zafira-e Life wird in drei Längen mit Platz für bis zu neun Personen verkauft.
Neue Elektroautos: Seite 26
Citroën zeigt Elektro-Kompaktvan ë-SpaceTourer
Citroën hat die Elektro-Version des SpaceTourer vorgestellt. Die Franzosen haben mit dem Kompaktvan sowohl Privatpersonen als auch gewerbliche Kunden im Visier.
Mercedes Elektro-Kleinbus EQV kann bestellt werden
Ab sofort kann der neue Elektro-Kleinbus Mercedes EQV bestellt werden. Die batteriebetriebene Großraumlimousine startet als EQV 300 bei 71.388,10 EUR brutto.
Brabus bietet Smart EQ ForTwo Cabrio als „Ultimate E“ an
Smart verkauft den ForTwo nur noch als Elektroauto. Das jüngste Facelift bietet der deutsche Fahrzeugveredler Brabus als limitierte Edition „Ultimate E“ an.
Opel Vivaro-e: Neuer Elektro-Transporter ab Sommer bestellbar
Opel hat seinen ersten elektrischen Transporter vorgestellt: den Vivaro-e. Das leichte Nutzfahrzeug ist ab Sommer in verschiedenen Konfigurationen bestellbar.
MG bestätigt Elektro-Kombi für 2020, Verkaufsstart in Großbritannien
Die britische Traditionsmarke MG plant nach ihrem ersten Elektroauto im SUV-Segment einen weiteren Voll-Stromer. Als nächstes kommt ein Kombi zu den Händlern.
Polestar 2: Verkauf in Deutschland startet, Auslieferung ab Sommer
Die Volvo-Tochter Polestar verkauft nun auch in Deutschland ihr erstes Elektroauto. Die Fließheck-Limousine Polestar 2 ist zum Start ab 57.900 Euro erhältlich.
Tesla bereitet Fundamentbau für Berliner „Gigafactory“ vor
Tesla hat wegen der Coronavirus-Pandemie einzelne Fabriken heruntergefahren. Die Arbeiten an dem ersten deutschen Werk in Brandenburg werden aber fortgesetzt.
VW ID.3 wird zur Qualitätssicherung zuerst an Mitarbeiter übergeben
VW will sein neues Elektroauto ID.3 ab Sommer ausliefern. Als erstes erhalten den Kompaktwagen Mitarbeiter der Marke für eine weitreichende Qualitätssicherung.
e-Bulli: VW und eClassics bauen elektrischen T1
Der e-Bulli von VW und eClassics basiert auf einem T1 Samba-Bus von 1966. Der ehemalige Verbrenner fährt jetzt mit der Antriebstechnik aktueller Elektroautos.










