Harley-Davidson will sich neu erfinden, eine zentrale Rolle spielt dabei E-Mobilität. Nun wurde der aktuelle Stand der ersten Elektro-Harley „LiveWire“ gezeigt.
Auf zwei Rädern: Seite 11
Elektro-Roller Vespa Elettrica startet im September
Vespa hat 2016 seinen ersten Elektro-Roller angekündigt – nun ist es soweit: Die Vespa Elettrica wird ab September gebaut. Die Auslieferung beginnt Ende Oktober.
Kalaschnikow stellt Elektroauto, Hybrid-Buggy und Elektro-Motorräder vor
Kalaschnikow – vor allem als Hersteller des Sturmgewehrs AK 47 bekannt – hat einen Ausblick auf ein Elektroauto, einen Hybrid-Buggy sowie E-Motorräder gegeben.
Deutsches Startup baut erschwinglichen Elektroroller „Simple eScooter“
Das deutsche Startup Simple Mobility hat den Start seines Elektrorollers mit Fokus auf einem erschwinglichen Preis verkündet. 50 E-Kilometer kosten 1999 Euro.
ADAC testet Elektro-Roller-Sharing: „Meist unkompliziert und verlässlich“
Der ADAC hat Elektro-Roller-Sharing in fünf deutschen Städten getestet. Das Fazit: Die geprüften Verleihsysteme funktionieren meist unkompliziert und verlässlich.
Aldi Süd baut Elektroauto-Ladenetz aus
ALDI SÜD baut sein Netz an Elektroauto-Ladestationen aus. Diese Woche wurde die erste von 28 geplanten 50-kW-Schnellladesäulen in Betrieb genommen.
„Vollvernetzter“ Elektroroller AppScooter kann bestellt werden
Das niederländische Startup Etergo hat seinen Elektroroller AppScooter vorgestellt. Die ursprünglich angekündigten 400 km Reichweite wurden nicht realisiert.
Motorradhersteller KTM: E-Mobilität lässt sich nicht aufhalten
Europas größter Motorradhersteller KTM bietet bereits erste Elektro-Modelle an. Künftig wollen die Österreicher noch stärker auf die Alternative Antriebsart setzen.
Harley-Davidson beschleunigt E-Mobilitäts-Offensive, mehrere Elektro-Zweiräder geplant
Mit der LiveWire bringt Harley-Davidson 2019 sein erstes Elektro-Motorrad auf den Markt. Diese Woche wurden weitere Modelle mit Elektroantrieb geteasert.
Schweizer Studenten entwickeln Elektro-Motorrad mit 400 Kilometer Reichweite
Studenten der ETH Zürich entwickeln ein Elektro-Motorrad, das mindestens 400 Kilometer Reichweite bieten soll. Üblich sind derzeit maximal 200 bis 250 Kilometer.