Hyundai bietet ab diesem Jahr Modelle auf der Elektroauto-Plattform E-GMP an. Die Südkoreaner versprechen eine besonders leistungsfähige und sichere Architektur.
Studie: E-Mobilität in der globalen Autoindustrie trotz Corona auf dem Vormarsch
Disruptive Trends in der Automobilindustrie bei Technologie und Kundenverhalten wie die E-Mobilität bestimmten auch während der Corona-Pandemie die Branche.
Umfrage: 44 Prozent schätzen Stromkosten für E-Autos falsch ein
Wer ein Elektroauto fährt, tankt derzeit laut einer Kalkulation des Preisvergleichsportals Check24 deutlich günstiger als mit einem Wagen mit Benzinantrieb.
Peugeot stellt Wasserstoff-Elektrotransporter e-Expert Hydrogen vor
Nach Opel hat mit Peugeot eine weitere Marke des Stellantis-Konzerns ein Nutzfahrzeug mit wasserstoffbetriebenem E-Antrieb vorgestellt: den e-Expert Hydrogen.
Feuer bei Tesla-Baustelle: Linke Gruppe bekennt sich zu Brandanschlag auf Stromversorgung
Vor Kurzem haben in der Nacht Stromkabel nahe der Tesla-Baustelle in Brandenburg gebrannt. Der Hintergrund ist offenbar der Brandanschlag einer Linken Gruppe.
Jaguar Land Rover: Große Nachfrage nach Plug-in-Hybriden, aber Lieferschwierigkeiten
Bei Jaguar Land Rover stehen künftig insbesondere E-Modelle im Fokus, die Nachfrage ist schon heute hoch – allerdings haben die Briten Lieferschwierigkeiten.
Bericht: Audi plant elektrischen A4 e-tron für 2024
Die im nächsten Jahr erwartete neue Generation des Audi A4 wird laut einem Bericht umfassend elektrifiziert. Auch rein elektrische Versionen sollen geplant sein.
Seat Cupra Born ab August bestellbar, Einstiegsvariante startet später
Seat hat vor Kurzem sein neues E-Auto Cupra Born vorgestellt. Bestellungen für den Kompaktwagen werden ab August angenommen, die Auslieferung startet im Herbst.
Ford stockt Investitionen in Elektrifizierung auf 30+ Milliarden Dollar bis 2025 auf
Ford hat die geplanten Investitionen in die Elektrifizierung seines Angebots abermals erhöht: Bis Mitte des Jahrzehnts sollen über 30 Milliarden Dollar fließen.
Forscher: Kabelloses Elektroauto-Laden mit mehr als 90 Prozent Wirkungsgrad möglich
Forscher haben induktives, also kabelloses Auf- und Entladen von Elektroautos untersucht. Dabei erreichten sie einen Systemwirkungsgrad von mehr als 90 Prozent.